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24
al 30 octubre 2001 ----------
La
nueva Ley de Tráfico siembra dudas entre
los automovilistas
Por
fin ha visto la luz la nueva Ley de Tráfico
y las asociaciones de automovilistas ya han expresado
más de una duda en relación al nuevo
texto legal. Entre los más recelosos aparecen
los conductores profesionales ya que la nueva
Ley recorta el número de horas que
estos trabajadores pueden conducir sin descanso.
Conforme
a las sanciones que contempla el nuevo texto legal
los transportistas pueden llegar a perder el
permiso de conducir a perpetuidad si incurren
en tres faltas consideradas como "muy graves"
en menos de dos años. Este mecanismo sancionador
ha sido considerado por los conductores profesionales
como discriminativo, ya que en opinión
de este colectivo no se puede sancionar del mismo
modo a un conductor cuyo medio de vida es su vehículo
que a un particular que puede prescindir de su
automóvil.
La
nueva Ley de Tráfico contempla como falta
grave acumular multas por estacionamiento,
lo que en las grandes ciudades donde el estacionamiento
es muy limitado va a generar multitud de problemas
para los conductores. El uso del teléfono
móvil mientras se conduce se sancionará
duramente en la nueva Ley y podrá suponer
incluso sanciones de hasta 50.000 pesetas.
Los
túneles españoles son seguros
Según
el Ministerio de Fomento los túneles españoles
son seguros. Tras la tragedia que tuvo lugar la
semana pasada en Suiza son muchas las voces que
han empezado a preguntar por la seguridad de este
tipo de infraestructuras viarias en toda Europa.
Fomento ha señalado que en nuestro país
todos los túneles cumplen las actuales
medidas de seguridad. A pesar de esta afirmación,
Fomento recuerda que es necesario que los conductores
observen siempre cuantas medidas de seguridad
sean precisas, independientemente del tipo de
vía por la que transiten.
Seguridad
en túneles
El
RACE visita el túnel de Montblanc antes
de su reapertura y constata sus mejoras.
Acceda
al estudio completo...
La
Opep recortará la producción de
petróleo
Los
países exportadores de petróleo
englobados bajo las siglas de la Opep han conseguido
convencer a otros países productores para
que se recorte la producción diaria de
barriles.
El
objeto de esta medida consiste en encarecer el
precio del petróleo en los mercados internacionales,
ya que éste ha caído progresivamente
hasta alcanzar el precio que se registraba hace
un año. La primera consecuencia de esta
decisión será sin duda un encarecimiento
en el precio de las gasolinas.
Descenderá
la producción de Ford en Valencia para
el próximo año
El
fabricante de automóviles Ford espera incrementar
su facturación en España en torno
al 30 por ciento, lo que se traduciría
en un aumento del 10 por ciento en relación
al año pasado. Sin embargo, los dirigentes
de la marca del óvalo han manifestado que
la producción de la planta de Ford en Almussafes
(Valencia) verá recortada su producción
el año que viene.
Los
responsables de Ford argumentan que este descenso
en la producción se deberá a la
caída de las exportaciones. A pesar del
decrecimiento en la producción se espera
que finalmente se retorne a los beneficios hacia
el final de 2002. Para ello se han anunciado la
adjudicación de nuevos contratos para la
fábrica española, entre los que
destacan la fabricación de la quinta generación
del ya mítico Ford Fiesta. Otros proyectos
que se contemplan para la fábrica de Almussafes
son la producción del nuevo utilitario
de Mazda y de los motores I4. Ello supondrá
una inversión cercana a los 92.000 millones
de pesetas.
Nissan
deja de fabricar el Serena y la Vanette Cargo
en Barcelona
Unos
350 trabajadores de la fábrica que Nissan
tiene en Zona Franca y Montcada (Barcelona) han
visto como sus contratos no eran renovados. Ello
se debe a que la marca japonesa ha decidido suspender
la producción en dichas fábricas
de sus modelos de furgonetas Serena y Vanette
Cargo.
Sin
embargo, Nissan ha asegurado que cuando se le
otorgue la producción a las fábricas
catalanas de la nueva Renault Trafic, hacia el
mes de octubre del año que viene, se volverá
a contratar a esos mismos trabajadores. Además
Nissan, al igual que muchos otros fabricantes
con plantas de producción en España,
ha anunciado un expediente de regulación
del empleo que afectará a más de
la mitad de su plantilla, unos 2.400 trabajadores
con el objeto de hacer frente a la ya famosa caída
de las ventas en toda Europa.
El
gobierno andaluz considera que la privatización
de Santana es casi un hecho
Según
los responsables de la Consejería de Empleo
y Desarrollo Tecnológico de la Junta de
Andalucía, el proceso de negociación
con los trabajadores de la empresa Santana acerca
del expediente de extinción de contrato
es ya una cuestión de terminología
jurídica. Según el gobierno que
preside Manuel Cháves, el expediente de
extinción de contrato que se anunció
a principio de mes se llevará a efecto
tal y como se programó en principio. A
este expediente se opusieron en principio los
trabajadores de la fábrica jienense llegando
incluso a protagonizar diversos paros en su actividad
laboral. Finalmente la Junta de Andalucía
ha anunciado que para principios de noviembre
se espera que se rubrique finalmente un acuerdo
satisfactorio entre las partes, ya que en opinión
de los responsables autonómicos el acuerdo
con los representantes sindicales se ha alcanzado
en lo esencial y simplemente quedan discutir algunas
diferencias de matiz terminológico. De
este modo se conseguirá cumplir con la
primera fase del plan de privatización
de Santana, toda vez que el gobierno andaluz ha
asegurado que existen las suficientes garantías
en los salarios de los trabajadores y en el tiempo
de duración de los contratos.
Los
fabricante de automóviles reducirán
la jornada laboral el próximo año
Según
datos del sindicato Comisiones Obreras el próximo
año la mayoría de los fabricantes
de automóviles que disponen de fábricas
en España reducirán sus jornadas
de trabajo. Dicha reducción será
de 8 horas en la mayoría de las fábricas.
El grupo PSA (Citroën-Peugeot) anuncia la
reducción de los tiempos de trabajo en
8 horas para el año que viene en su fábrica
de Vigo; y el mismo número de horas para
su factoría de Madrid. Nissan Motor Ibérica
ya ha acometido reducciones en la producción
de sus fábricas barcelonesas de Zona Franca.
Otros
fabricantes que reducirán en 2002 su jornada
de trabajo serán el grupo Volkswagen tanto
en sus fábricas de Seat y la propia Volkswagen
de Barcelona y Navarra y el grupo francés
Renault que dispone de fábricas en Palencia,
Valladolid y Sevilla.
Ford
reparará el encendido defectuoso de 22
millones de vehículos
Después
de seis años de arduas negociaciones el
segundo fabricante de vehículos del mundo
ha dado su brazo a torcer y llamará a revisión
a un total de 22 millones de unidades por un defecto
en el sistema de encendido que podría ser
el responsable de la muerte en accidente de 11
personas.
La
medida afectaría a todos los vehículos
de las marcas Ford, Mercury y Lincoln producidos
en EE.UU. entre los años 1983 y 1995. Según
los familiares de las víctimas mortales,
el defecto en el sistema de encendido provocaba
un paro en el motor del vehículo que resultó
fatal en aquellos casos donde la detención
del mismo tuvo lugar en vías de alta velocidad.
En
principio, el número de vehículos
incluidos en esta medida sería de unos
13 millones de unidades habida cuenta de que los
más antiguos, con una edad superior a los
18 años, podrían estar ya fuera
de circulación. De cualquier forma, los
demandantes han cifrado en más de 460 mil
millones de pesetas el desembolso al que Ford
tendrá que hacer frente por estas reparaciones.
La
producción de vehículos también
desciende en Japón por la debilidad de
la demanda
Según
ha informado la asociación de constructores
japoneses, JAMA, durante el pasado mes de septiembre
la producción nipona de vehículos
experimentó una caída del 1,8 por
ciento, situándose en 828.207 el número
de unidades fabricadas.
Este
retroceso de la producción es el primero
que acontece después del bimestre alcista
de julio y agosto. A juicio de la asociación
japonesa de constructores, el descenso de la producción
tiene su origen en el debilitamiento de la demanda
tras los atentados a Estados Unidos del 11 de
septiembre. Dicho mes, la demanda japonesa de
vehículos se situó en las 529.073
unidades, lo que representa una caída del
3,9 por ciento en relación al mismo mes
del año pasado.
En
el acumulado anual, el índice de producción
japonesa de vehículos registra un descenso
del 2,8 por ciento respecto al periodo enero-septiembre
de 2000.
Pirelli
lanza Eufori@ para el nuevo Mini
 Pirelli
ha comenzado la comercialización de su
nuevo neumático, denominado Eufori@, el
primer neumático run flat (puede rodar
pinchado) producido por su nuevo sistema de producción
robotizado MIRS.
El
Eufori@ ha sido diseñado especialmente
para el nuevo Mini Cooper presentado recientemente
por BMW, en la medida 205/45 R 17. Gracias a su
tecnología anti-desllantamiento Run Flat,
el nuevo Mini puede rodar más de 150 Km
a una velocidad de 80 km/h con el neumático
completamente desinchado, lo que ha permitido
eleiminar la rueda de repuesto del nuevo utilitario
de BMW.
El
nombre de Eufori@ ha sido el más votado
entre los 30 mil participantes del concurso que
Pirelli ha convocado a través de Internet,
cuyo ganador ha conseguido una de las primeras
unidades del Mini montando neumáticos Eufori@.
Los
constructores japoneses revisarán gratuitamente
268 mil vehículos
Los
constructores japoneses Honda, Mazda y Mitsubishi
Motors han llamado a revisión a un total
de 268.400 vehículos para repararlos gratuitamente.
Según
ha informado el ministerio de Transportes de Japón,
la revisión de los vehículos Honda
(228.700 unidades de once modelos) y Mitsubishi
(22.700 unidades de los modelos Mirage y Lancer)se
encuadra en una campaña de mejoras relativas
a elementos del automóvil no vinculados
a la estructura, el equipamiento o el rendimiento
del mismo. El caso de Mazda afecta a 17.000 furgonetas
con problemas en las fijaciones de las ruedas
de repuesto.
Hella,
nuevos sistemas de iluminación
Fruto
del trabajo continuado de ingenieros especialistas
en iluminación, Hella ha desarrollado las
tecnologías más avanzadas en esta
especialidad del automóvil. Los nuevos
sistemas de luz Xenon y Bi-Xenon, Varilis, LED´s,
CELIS y reflectores de superficies libres se encuentran
entre ellas. Y así quiere comunicárselo
Hella a sus clientes y talleres.
Lea
el artículo...
TRW
desarrolla dos nuevos sistemas de detección
de ocupantes
TRW
renueva su compromiso con el desarrollo de nuevas
tecnologías de seguridad en el automóvil
mediante la investigación de dos nuevos
sistemas de detección de ocupantes.
El
primero es un sistema de detección de peso
especialmente ideado para identificar la presencia
de un niño o de un asiento infantil en
el asiento del acompañante. El objetivo
del mismo es evitar que el posible despliege del
airbag en caso de accidente ocasione lesiones
a los niños. La detección se realiza
mediante un sensor electrónico patentado
que se instala en la estructura del asiento y
un módulo de control asociado. Entre estos
dos componentes, el sistema es capaz de medir
el peso del ocupante y la distribución
de la carga en el asiento y el repaldo. Si el
sistema detecta que el ocupante es un niño
en una silla infantil, el control de seguridad
desactiva el despliege del airbag. El sistema
es capaz también de identificar a los adultos
de baja estatura para no desactivar el airbag
en esos casos.
El
segundo de los sistemas en los que está
trabajando TRW es de visión. Se trata de
un dispositivo que recurre a la más avanzada
videotecnología para detectar pasajeros
mediante un sistema de visión por ordenador
con tecnología complementaria de semiconductores
de óxido metálico. El funcionamiento
del sistema es sencillo: a través de una
cámara se captan imágenes en el
interior de vehículo para clasificar mediante
un procedimiento informático a los pasajeros.
De este modo, el sistema informa de si los ocupantes
están correctamente sentados en relación
con el sistema de seguridad de ocupantes.
Tanto
el sistema de detección del peso como el
sistema de visión han sido diseñados
cumpliendo los objetivos de la Administración
Nacional Estadounidense para la Seguridad del
Transporte en Carretera.
Goodyear
incorpora en sus plantas la tecnología
Impact
Goodyear
está implantando en sus centros de producción
una nueva tecnología de producción
denominada Impact, que reduce los costes de fabricación
e incrementa la productividad de sus plantas.
El
sistema Impact integra los sistemas de fabricación
actuales con la nueva tecnología de precisión
en lo que a formación de componentes, pre-ensamblaje,
ensamblaje automatizado y tratamiento se refiere,
todo ello dentro de un sistema celular.
Una
de las mayores ventajas del nuevo sistema productivo
reside en que el proceso celular reduce los ciclos
en un 70 % e incrementa la productividad en un
135 %, proporcionando una retroalimentación
de la calidad, pudiendose extender en incrementos
modulares.
BP
baja dos pesetas la gasolina y mantiene el precio
del gasóleo
El
precio de la gasolina en las estaciones de servicio
de la compañía petrolera BP es dos
pesetas más barata, desde la pasada medianoche,
aunque mantiene el del gasóleo.
Así,
el precio recomendado de la gasolina eurosúper
sin plomo de 95 octanos es de 125,83 pesetas;
el de la Eco Súper de 97, 134,84 pesetas,
y el de la súper sin plomo de 98, 135,9
pesetas. Mientras, el del gasóleo se mantiene
en 113,31 pesetas.
Los
usuarios de talleres valoran más la garantía
en el servicio que la atención personal,
según una encuesta de CETRAA
La
Confederación Española de Talleres
de Reparación (CETRAA) ha presentado recientemente
una encuesta a nivel nacional acerca del grado
de satisfacciòn de los usuarios de talleres
de reparación y mantenimiento de vehículos.
Según dicha encuesta, los automovilistas
españoles valoran mucho más la garantía
en el servicio, que la atención personal.
Asimismo,
el sondeo realizado por CETRAA desvela que el
74 por ciento de los propietarios de vehículos
no conoce la existencia de los Çentros
de Diagnosis, a la par que afirma que un 88% nunca
recoge las piezas usadas de su reparación,
a pesar de que el 69% sabe que son de su responsabilidad.
Por
último, CETRAA también ha recordado
a los usuarios de talleres la existencia del Servicio
de Asistencia Técnica del Automóvil
(SATA), un servicio de post-venta que ya poseen
unos 15.000 talleres españoles y que ofrece
una garantía de un año en los trabajos
realizados, asistencia 24 horas en toda España,
a través de una red de talleres, tratamiento
informático de la gestión y transparencia
en las facturas emitidas.
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