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Mayo
al 30 de Mayo 2001 -----------
Carrefour revitaliza
la polémica de venta de combustible en
los hipermercados
Según
una información publicada ayer en Autopistaonline,
20 estaciones de servicio concertadas con sendos
centros comerciales pertenecientes al grupo francés
Carrefour venden combustible a un precio mucho
más bajo que la tarifa de las gasolineras.
La diferencia de precio llega en ocasiones
a las 12 pesetas.
Los
representantes de la distribución de carburante
han pedido una explicación a la dirección
de Carrefour para que explique cómo estos
centros pueden vender combustible a un precio
tan bajo sin incurrir en "dumping".
Según los distribuidores de combustible
este tipo de táctica comercial podría
incurrir en competencia desleal.
No
es la primera vez que la decisión de vender
combustible más barato en los hipermercados
desata el enfado de los distribuidores de combustible,
incluso el problema ha llegado a las autoridades
comunitarias que ya tienen en su agenda de trabajo
una denuncia formulada por la Confederación
de Empresarios de Estaciones de Servicio.
Posibles
subidas en el precio de los carburantes
La
subida del barril de petróleo hasta los
30 dólares en los mercados internacionales
y la nueva y progresiva debilidad del euro frente
a la divisa estadounidense hace que los analistas
vaticinen nuevas subidas en el precio de los combustible.
La
demanda además va a sufrir un fuerte tirón
con las vacaciones a la vuelta de la esquina y
la Organización de Países Exportadores
de Petróleo ha decidido no aumentar la
producción diaria de crudo. Ello hará
que las compañías petroleras aumenten
el precio del combustible para mantener sus márgenes
de beneficio.
Novedades
para obtener el permiso de conducir
Las
personas que se examinen para obtener el permiso
de conducir y suspendan deberán esperar
un mínimo de dos semanas antes de volver
a presentarse al examen. Además las
modificaciones legales imponen que el alumno que
haya suspendido complete la formación antes
de volverse a presentar.
La
Orden que desarrolla el Reglamento General de
Conductores entró en vigor el pasado día
22 de marzo. Este mismo texto legal contempla
la posibilidad de exámenes especiales;
orales o mediante otros procedimientos excepcionales
para los aspirantes que lo precisen en lugar de
los exámenes escritos. Estas excepciones
se aplicarán sólo en las pruebas
para obtener los permisos de conducir A1, A y
B y licencias de conducción.
Fuente:
Revista Auto Cea
Aprobado
el convenio colectivo de Opel en aragón
El
85 por ciento de los trabajadores de la factoría
de Opel en Figueruelas (Aragón) han ratificado
en asamblea el convenio colectivo. La firma del
convenio se ha rubricado entre la dirección
de la empresa y los respresentantes de los trabajadores
después de varios meses de negociación.
Uno
de los principales escollos que han tenido que
salvar las negociaciones entre empresa y sindicatos
ha sido la difícil situación por
la que atraviesa el grupo estadounidense General
Motors, empresa a la que pertenece Opel.
Menos
visitas en el Salón de Barcelona
El
Salón Internacional del Automóvil
de Barcelona ha cerrado la edición de este
año con 70.000 visitantes menos.
880.000 fueron los asistentes que asistieron al
certámen catalán, muy lejos de las
cifras registradas en la edición del año
2000 en la que se alcanzaron 950.000 visitantes.
El Salón barcelonés abrió
sus puertas rodeado de cierta polémica
ya que muchos importadores y fabricantes anunciaron
que no asistirían. Grandes ausencias y
falta de novedades son las causas aparentes para
justificar el descenso de visitantes aunque oficialmente
se sigue calificando de éxito.
Peajes
para financiar el ferrocarril
En
la vías fronterizas entre España
y Francia se registra un tráfico diario
en torno a 15.000 vehículos, la mayoría
de ellos camiones de gran tonelaje. Ello provoca
numerosas dificultades en el tránsito tanto
de mercancías como en el de pasajeros entre
España y la Unión Europea. Por este
motivo las autoridades comunitarias piensan que
la solución pasa por establecer el uso
del ferrocarril como medio de transporte de mercancías
en los pasos fronterizos. Para ello se podría
desarrollar un tipo de peaje para el transporte
por carretera cuyos ingresos irían destinados
a sufragar las obras necesarias para que el ferrocarril
se convirtiera en el medio de transporte de mercancías
mayoritario en la frontera francoespañola.fuente:
autopistaonline
El
ayuntamiento de Linares invita al diálogo
entre la Junta de Andalucía y el Gobierno
La
Junta de Andalucía elaboró hace
meses un plan de financiación para sacar
de la crisis a la empresa jienense Santana Motor.
El gobierno andaluz solicitó el compromiso
de ayuda por parte del Ejecutivo y de la Unión
Europea. Sin embargo, hasta la fecha, el mencionado
plan se haya en vía muerta e incluso a
recibido algunas críticas por parte del
Gobierno, agravando aún más la crisis
de la empresa de Linares (Jaén). Ahora
el consistorio linarense ha decidido instar a
ambas administraciones para que se sienten urgentemente
y puedan clarificar lo antes posible la situación
de la única empresa de automoción
radicada en territorio andaluz.
Firestone-Ford,
más que una ruptura
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De
izquierda a derecha Henry Ford, Thomas A.
Edison y Harvey S. Firestone en una foto
tomada en 1931
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Nada
menos que 95 años de histórica y
fiel relación entre una marca de neumáticos
y otra de vehículos es lo que se ha roto
con el escándalo del Ford Explorer en Estados
Unidos. Esta ruptura se producirá sólo
en ese país, ya que la relación
interempresarial se mantendrá en el resto
del mundo.
La
carta que el presidente de Bridgestone/Firestone
Inc, John T. Lampe, envió a su colega de
Ford, Jacques Nasser, anunciando esta ruptura
viene precedida de varios meses de intercambio
de acusaciones mutuas sobre las causas de los
accidentes del todoterreno más vendido
de los últimos años en norteamérica.
El
informe que, sin previo aviso a su hasta entonces
socio, presentó recientemente Ford a los
medios de comunicación y al Gobierno en
el que culpaba a las cubiertas Wilderness ATX
de los accidentes llevó a Lampe a llamar
inmediatamente a Nasser; éste no se puso
al teléfono y el presidente de Ford decidió
escribir la carta que rompía las relaciones.
Ford
ha anunciado que la sustitución de 13 millones
de neumáticos Firestone le va a costar
573.000 millones de pesetas y que puede reducir
sus beneficios de 2001 a la mitad.
Sin
embargo, también hay que recordar que Ford
ha reconocido recientemente que un 7% de los nuevos
Explorer así como de los Mercury montados
en su planta de Louisville, equipados ahora con
Michelin y Goodyear, podrían tener cortes
en las ruedas debido a la cinta transportadora
de la fábrica.
La
alianza Firestone-Ford se basaba en 95 años
de historia y la iniciaron Harvey Firestone y
Henry Ford. En 1906, Ford realizó un pedido
de 2.000 juegos de neumáticos, una "monstruosidad"
para la época, y Firestone cumplió
a la perfección.
Ahí surgió una alianza sellada en
los despachos y también en varias ocasiones
en la vicaría en forma de matrimonios entre
miembros de ambas familias.
Ford
pretende que Firestone cubra parte del coste por
la sustitución de neumáticos
La
revista estadounidense "Newsweek" ha
publicado una información en la que se
asegura que el grupo automovilístico Ford
pedirá que la empresa de neumáticos
Firestone se haga cargo los costes económicos
derivados de la sustitución de los neumáticos
Firestone Wilderness AT que montaban los modelos
Explorer, Expedition y F-150 Ranger.
Según
Ford estos costes ascenderían a 3.000 millones
de dólares. Sin embargo el propio Congreso
de los Estados Unidos considera que Ford no tiene
suficientes motivos para argumentar que por culpa
de los neumáticos tiene que llamar a revisión
a sus vehículos. De este modo Firestone
no tendría que hacerse cargo de ningún
coste por la sustitución de los neumáticos
en los modelos antes mencionados.
La
Asociación de la Carretera apuesta por
la colaboración entre administraciones
Las
vías europeas presentan en su mayoría
graves deficiencias. En nuestro país,
las carreteras con mayor grado de siniestralidad
se registra en aquellas vías de titularidad
municipal o autonómica. Dado que la
inversión para la mejora de infraestructuras
viarias se calcula en muchos millones de pesetas
la Asociación de la Carretera aboga por
la colaboración entre las administraciones
municipal, autonómica y nacional.
Esta
ha sido una de las conclusiones que se han elaborado
en el XVI Symposium Nacional de Vías y
Obras de la Administración Local. Según
la Asociación de la Carretera: "la
seguridad vial debe entenderse ya de forma global,
como un problema social y considerándose
por tanto como una tarea de Estado..."
SEAT
galardonada por el control de crucero adaptativo
El
proyecto de investigación del control de
crucero adaptativo avanzado de SEAT ha recibido
el segundo premio a las "Mejores Innovaciones
Tecnológicas del Sector del Automóvil",
premio que conceden conjuntamente la Sociedad
de Técnicos de Automoción (STA)
y el Salón del Automóvil de Barcelona.
El
control de crucero es un dispositivo que permite
el control automático de la distancia
en autopista, así como el reconocimiento
de señales de tráfico, de carril
y de curva para regular el exceso de velocidad.
El proyecto experimental se probó en una
unidad SEAT Toledo. El dispositivo permite programar
la velocidad máxima deseada y mediante
un sensor el vehículo disminuye automáticamente
la velocidad al detectar un coche que circula
por delante, e incluso acelerar cuando se proceda
al adelantamiento.
Resultados
de nuestra última encuesta :
¿Dónde
cambia su sistema de escape habitualmente?
Taller
tradicional: 42 %
Servicio rápido: 33 %
Concesionario de marca: 15%
Lo cambia usted mismo: 10%
Grandes superficies: 0%
Póxima
encuesta:
¿Qué componente considera más
importante para su seguridad? (Encuestas)
Nuevo
Renault Clio: tan diferente y tan igual
Renault
pone a disposición del mercado español,
a partir de primeros del mes de junio, una nueva
generación de Renault Clio que además
de una nueva generación de motores de ciclo
Diesel, incorpora nuevas denominaciones en un
vehículo que ha recibido nuevo frontal,
nueva parte trasera y nuevos interiores. En el
Nuevo Renault Clio, en el que la estructura ha
sido modificada en un 50% a base de incorporar
elementos nuevos o modificados, lo único
que permanece es el nombre.
Perteneciente
al segmento de mercado I que representa un peso
del 32% en el mercado total (tanto en Europa como
en España) en donde la proporción
de motores de ciclo Diesel alcanza en nuestro
país nada menos que un 40% de las ventas,
llega al mercado español el Nuevo Renault
Clio....
Lea
el artículo completo...
Proyecto
para introducir la Banda Ancha Multimedia e Internet
en el automóvil
Fantastic
Corporation participa activamente en el proyecto
'Multimedia Car Platform', lanzado por la Comisión
Europea, y que tiene por objetivo introducir
Internet en el salpicadero y parte trasera de
los futuros automóviles. El proyecto
que ya ha empezado el desarrollo del sistema incluye
a fabricantes de automóviles, operadores
de redes, fabricantes de componentes para el automóvil
y usuarios de móviles.
El
sistema permitirá un sistema de reconocimiento
de voz para el conductor y otro sistema de reconocimiento
manual y visual para el resto de ocupantes del
automóvil, lo que significa que el conductor
no pone en riesgo su seguridad y que los pasajeros
gozan de una mayor interacción.
'Multimedia
Car Platform' incorpora los últimos estándares
en transmisión de audio y vídeo
(DAB, DVB) y estándares en telefonía
móvil (GSM, UMTS o 3G) y les combina en
el paquete de oferta digital del coche que proporcionará
comunicación, navegación y servicios
de entretenimiento para los automóviles.
Junto
con Fantastic Corporation participan en el proyecto
T-Nova Deutsche Telecom (T-Nova), Retevisión
Móvil (Amena), BMW Technik GmbH (BMW),
France Telecom-CNET entre otras entidades del
sector.
La
nueva solución tecnológica introducida
en España por Fantastic Corporation está
basada en IP, y es capaz de reducir de manera
revolucionaria el tiempo de distribución
de contenidos, basada actualmente en módem,
frente a la emisión a través de
banda ancha. La reducción en los costes
de comunicación puede llegar hasta el 84%.
Goodyear
lanza el GT3, un neumático con compuesto
de maiz
 Goodyear
Dunlop Tires España ha realizado la presentación
de un nuevo neumático para vehículos
compactos de gama media y baja, cuya principal
característica es su combinación
entre ecología y seguridad, de la mano
de un nuevo compuesto a base de almidón
de maíz.
Con
la nueva gama GT3, Goodyear ha querido materializar
en un neumático que, además de superar
los requerimientos habituales en términos
de prestaciones, confort de conducción,
ahorro de combustible o manejabilidad, consigue
una sustancial reducción en las emisiones
de CO2.
Fruto
de las más avanzadas técnicas y
desarrollos, el GT3 se convierte en uno de los
neumáticos más ecológicos
del mercado gracias a su componente biopolímero
con tecnología BioTred patentada por Goodyear....
Artículo
ampliado con ilustraciones...
Mañana
25 de mayo de 2001 abre sus puertas el Salón
del Vehículo Clásico de Orense
Cien coches y veinte motos, de los cuales el 50
por ciento están en venta, se expondrán
en Mercamovil, el Salón del Vehículo
Clásico, que abre por vez primera sus puertas
para permitir a los amantes del motor la posibilidad
de adquirir un vehículo de colección.
La
cita será en la Feria de Muestras Expourense
de la capital gallega durante los días
25, 26 y 27 de Mayo de 2001, en horario de 10
a 14 por las mañanas y de 17 a 21, 30 h.
por las tardes. En 2.000 metros cuadrados se expondrán
coches procedentes no sólo de empresas
que se dedican a este tipo de comercialización
sino también de particulares que ponen
sus vehículos en el mercado.
La
penetración del diésel en el parque
europeo ha pasado del 14 al 32 por ciento en diez
años
Un
tercio de los vehículos que se comercializaron
en Europa durante el pasado año son
propulsados por motores diésel. Destaca
especialmente el crecimiento del parque que utiliza
gasóleo en Francia, donde su penetración
se acerca ya al 49 por ciento, Italia, Alemania
y Benelux, con incrementos muy acusados en los
últimos seis años. En nuestro país,
donde casi el 50 por ciento de los coches vendidos
en 2000 fueron diésel, aproximadamente
el 33 por ciento de los automóviles equipan
este tipo de motorización.
En
tan sólo diez años la presencia
de los diesel ha crecido del 14 al 32 por ciento
en la Europa Occidental.
Durante
el año pasado se lanzaron a las carreteras
del viejo continente 4,76 millones de turismos
diésel y 1,5 millones de vehículos
comerciales y furgonetas de hasta 3.500 kilos
de carga (el 90 por ciento de los automóviles
de este tipo comercializados en Europa). Todos
estos datos se han hecho públicos en un
trabajo realizado por el grupo Ricardo, consultores
tecnológicos de automoción, una
empresa que cuenta con centros de investigación
en Reino Unido, EEUU, Alemania y la República
Checa donde trabajan 1.300 personas.
El
40 por ciento de los vehículos obligados
a ello no se presentan a la ITV
Esta
es la principal conclusión de un estudio
presentado ayer por la Cámara de Comercio
de Barcelona en el que solicita a las autoridades
un mayor control de los vehículos obligados
a pasar la Inspección Técnica de
Vehículos. El citado informe señala
además que el 20 por ciento de los vehículos
que han pasado la ITV continúan circulando
con algún defecto mecánico.
Ante
esta situación, el informe de la Cámara
de Comercio barcelonesa propone diversas actuaciones:
estudiar la implantación de un sistema
de ITV que opte por un control mixto basado tanto
en la antigüedad como en los kilómetros
realizados por el vehículo; fijar la primera
inspección a los tres años de antigüedad
y no a los cuatro como ocurre ahora con el objetivo
de identificar las deficiencias de aquellos vehículos
que han recorrido muchos kilómetros en
sus primeros años de vida; reducir de diez
a ocho años la antigüedad del vehículo
a partir de la cual la inspección pase
a tener periodicidad anual, puesto que sería
a partir de ese periodo de ocho años cuando
aumentan significativamente los fallos mecánicos.
Nuevo
seguro de motos en Fenix Directo
Fénix
Directo inicia este mes la comercialización
del seguro de Moto vía telefónica
(902.44.44.44) y también a través
de su nueva web (www.fenixdirecto.com).
Con este nuevo producto, que se suma a los de
Auto y Hogar, la compañía ofrece
la mayor gama actual de seguros orientados a la
venta directa.
Fénix
Directo continúa también desarrollando
su programa de calidad de servicio y ha vuelto
a obtener el Certificado Internacional de Calidad
AENOR.
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