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---------- 24 al 30 octubre 2001 ----------

BP baja dos pesetas la gasolina y mantiene el precio del gasóleo

El precio de la gasolina en las estaciones de servicio de la compañía petrolera BP es dos pesetas más barata, desde la pasada medianoche, aunque mantiene el del gasóleo.

Así, el precio recomendado de la gasolina eurosúper sin plomo de 95 octanos es de 125,83 pesetas; el de la Eco Súper de 97, 134,84 pesetas, y el de la súper sin plomo de 98, 135,9 pesetas. Mientras, el del gasóleo se mantiene en 113,31 pesetas.

Los usuarios de talleres valoran más la garantía en el servicio que la atención personal, según una encuesta de CETRAA

La Confederación Española de Talleres de Reparación (CETRAA) ha presentado recientemente una encuesta a nivel nacional acerca del grado de satisfacciòn de los usuarios de talleres de reparación y mantenimiento de vehículos. Según dicha encuesta, los automovilistas españoles valoran mucho más la garantía en el servicio, que la atención personal.

Asimismo, el sondeo realizado por CETRAA desvela que el 74 por ciento de los propietarios de vehículos no conoce la existencia de los Çentros de Diagnosis, a la par que afirma que un 88% nunca recoge las piezas usadas de su reparación, a pesar de que el 69% sabe que son de su responsabilidad.

Por último, CETRAA también ha recordado a los usuarios de talleres la existencia del Servicio de Asistencia Técnica del Automóvil (SATA), un servicio de post-venta que ya poseen unos 15.000 talleres españoles y que ofrece una garantía de un año en los trabajos realizados, asistencia 24 horas en toda España, a través de una red de talleres, tratamiento informático de la gestión y transparencia en las facturas emitidas.

---------- 17 al 23 octubre 2001 ----------

23.615 quejas sobre los talleres de reparación de automóviles

El Instituto Nacional de Consumo recibió el pasado año más de 23.000 quejas sobre la actividad que desarrollan los talleres de reparación de automóviles. Las quejas recibidas sobre las reparaciones efectuadas en vehículos nuevos y de ocasión se reparten casi en igual porcentaje: 10.580 reclamaciones se recibió sobre las reparaciones efectuadas en automóviles nuevos, mientras que las quejas recibidas en el Instituto Nacional de Consumo sobre reparaciones en automóviles de segunda mano alcanzaron la cifra de 10.621

General Motors, Toyota y Sony desarrollarán conjuntamente terminales informáticos para vehículos

Según informaciones de la prensa japonesa, el constructor estadounidense General Motors ha llegado a un acuerdo con su competidor nipón Toyota y con la firma de electrónica Sony, para el desarrollo conjunto de terminales informáticos para vehículos.

De cumplirse las previsiones de las tres empresas, el año próximo podrían lanzarse al mercado los primeros terminales, unos dispositivos basados en los depósitos de memoria (memory stick) de Sony capaces de contener información de utilidad dentro del vehículo como mapas o música.

BMW y Ford podrían montar los GT3 de Goodyear

Bmw y Ford están planteandose la posibilidad de incorporar en algunos de sus modelos el nuemático ecológico que Goodyear presentó hace unos meses: el GT3 Biotred, fabricado con un compuesto derivado del maiz.

Los automóviles que podrían sacar de serie el neumático "verde" de Goodyear serían algunso modelos de la serie 3 de BMW y los Fiesta de Ford.

El Biotred aporta, además de los beneficios medioambientales provenientes de la producción con un compuesto más ecológico, una reducción del consumo de combustible y de contaminación sonora.

El sistema sancionador de las Jefaturas de Tráfico puede vulnerar el porcedimiento legal

El Tribunal Supremo ha admitido a trámite dos "cuestiones de ilegalidad" presentadas por la empresa Multauto a través del Juzgado de lo Contencioso Administrativo número 1 de Cádiz. Este mismo Tribunal admite que el dictado verbal de una resolución sancionadora, tal y como se lleva a efecto en la mayoría de las Jefaturas de Tráfico, incumple la Ley de Procedimiento, ya que ésta ordena que las resoluciones sancionadoras deben efectuarse por escrito y resolver cuestiones planteadas por los interesados. De hecho, esta no es la primera vez que el Tribunal Supremo debe pronunciarse sobre si el sistema sancionador de las Jefaturas de Tráfico incumple la Ley de Procedimiento. Según la empresa Multauto otros procedimientos anteriores ya han invalidado diversas resoluciones sancionadoras en Almería, Murcia, Teruel, San Sebastián, Pontevedra y la propia Sala de lo Contencioso Administrativo de la Audiencia Nacional, así como los Tribunales Superiores de Justicia de Extremadura, Andalucía, Murcia y Castilla y León.

La fábrica de Opel en Zaragoza solicitará un nuevo expediente de regulación

La dirección de la fábrica que la empresa Opel tiene en la localidad aragonesa de Figueruelas solicitará a la dirección general de Trabajo un nuevo expediente de regulación para los próximos días 3,4,5. Esta medida se produce después de que el comité de empresa rechazara cambiar esos tres días por días de vacaciones flotantes incluídos en 2002.

Según los representantes sindicales de la fábrica aragonesa, un nuevo expediente de regulación, aunque sea de tres días, viene a incrementar las pérdidas económicas de la plantilla que está sufriendo el perjuicio económico resultante del anterior expediente de regulación que ha durado 20 días.

Según CCOO, las fábricas de Valeo en España no tienen dificultades económicas

La empresa francesa Valeo anunció la semana pasada que algunas de sus fábricas europeas atravesaban dificultades financieras que ponían en peligro la viabilidad de las mismas. Sin embargo, el sindicato CCOO asegura que en nuestro país ninguna de las plantas que tiene Valeo atraviesa por dificultad financiera alguna. Este mismo sindicato ha asegurado que en los últimos años las fábricas de Valeo en España han gozado de buena salud financiera. En la actualidad la fábrica francesa tiene en territorio español seis centros que suman un total de 7.000 trabajadores, de los que el 22 por ciento tienen contrato temporal. En opinión de CCOO los problemas financieros que anunció Valeo la semana pasada son producto del propio desarrollo industrial de la empresa y de la situación internacional a que está siendo sometidos los mercados internacionales.

Según el Gobierno, el incremento en los gastos de explotación eleva el precio de las primas en los seguros de automóvil

Contestando a una pregunta parlamentaria, el Gobierno considera que el incremento en los denominados "gastos de explotación", que pagan las compañías aseguradoras (gastos de adquisición y administración) repercuten en la prima que las aseguradoras cobran a sus clientes elevando el precio de las primas. Para justificar esta explicación el Gobierno considera que los gastos de adquisición y explotación son un elemento "esencial" para establecer un diferencia tangible entre las compañías aseguradoras en lo que a precios se refiere. De esta forma, el Ejecutivo considera que las siniestralidad no es el único elemento a controlar para regular la actividad de las aseguradoras.

Renault invertirá 20.000 millones en Andalucía hasta 2005

Según los últimos planes de expansión publicados por el grupo francés Renault , la factoría que la marca del rombo tiene en Sevilla recibirá una inversión de aquí a 2005 de unos 20.000 millones de pesetas. Esta inversión, de llevarse a cabo, superaría en mucho la anterior inversión que la multinacional francesa realizó durante el periodo comprendido entre 1997 y 2000 que ascendió 7.215 millones de pesetas. La fábrica que Renault tiene en la capital andaluza emplea en la actualidad a 830 trabajadores y la inversión prevista contempla la adjudicación a esta fábrica del desarrollo de la caja diferencial esférica -uno de los componentes de la caja de velocidades -. Los primeros modelos que montarán esta caja de cambios esférica serán los modelos de la marca japonesa Nissan, aliada comercial de Renault.

Volkswagen reestructura su organigrama productivo

El grupo alemán Volkswagen acaba de hacer público su nuevo organigrama empresarial agrupando las diferentes marcas que poseen en 2divisiones. En una primera división estarán las marcas Audi, la española Seat y Lamborghini, que fabricarán vehículos deportivos. En una división se encuadrarán las marcas Volkswagen, Skoda y Bentley que fabricarán vehículos considerados como clásicos. Por encima de estas dos categorías estará la prestigiosa Bugatti que seguirá fabricando automóviles exclusivos y de prestigio. Los responsables de Volkswagen justifican este nuevo organigrama aduciendo algunas dificultades de competencia interna en algunos países entre marcas del propio grupo, especialmente en aquellas zonas de Europa en las que los costes de fabricación son más bajos.

UGT pide que se paralice el expediente de extinción de contratos de Santana

Cuando sólo faltan 9 días para que concluya el expediente de extinción de contratos de la fábrica jienense de Santana, el sindicato UGT ha instado al Instituto de Fomento de Andalucía (IFA) ha paralizar el mismo. Según el sindicato, si el IFA no detiene de inmediato el expediente los trabajadores de Santana podrían endurecer el tono de sus protestas haciendo hincapié en el hecho de que sólo falten nueve días para que se complete el mencionado expediente de extinción de contratos. Los trabajadores de Santana no quieren que se continúe ninguna negociación en medio de un expediente de extinción. Ahora es el gobierno de Andalucía, a través del Instituto de Fomento Andaluz y de la Consejería de Empleo y Desarrollo quien decidirá si continúa el expediente o se paralice cumpliendo los deseos de UGT.

Paralizada la liberalización de la ITV

Las discrepancias entre el Gobierno y las Comunidades Autónomas mantienen paralizado el proceso de liberalización de la Inspección Técnica de Vehículos. Además, otro de los factores que paralizan esta liberalización es la confrontación inicial que surge entre los actuales centros Inspección Técnica de Vehículos y los concesionarios de automóviles, ya que estos podrán prestar este servicio si se llegara a la liberalización. La ITV aporta a las Comunidades Autónomas un porcentaje cercano en muchos casos al 10% de sus ingresos, lo que se traduce en unas cifras de negocio que rondan los 3.000 millones de pesetas.

Honda y Daihatsu llaman a revisión a más de 150.000 vehículos en Japón

Honda y Daihatsu están llamando a revisión estos días a un total de 151.176 vehículos en Japón. En concreto, Honda revisará 114.102 unidades de su monovolumen Odyssey, fabricados entre agosto de 1997 y octubre de 1999, por problemas en la dirección. Daihatsu, por su parte, llamará a revisión a unos 37.000 vehículos que se produjeron entre octubre de 2000 y agosto de este año, también por problema en la dirección.

El control forzado de la velocidad se impondrá a medio plazo, según la DGT

El subdirector general adjunto de Circulación de la Dirección General de Tráfico, Federico Fernández Alonso, ha declarado que la implantación de la tecnología que permitirá controlar la velocidad en los vehículos de manera forzada podría ser una realidad a partir de la próxima década.

Fernández Alonso, que participó en la segunda sesión de las V Jornadas Nacionales de Seguridad Vial (que concluyen hoy), explicó que, antes de implantar estos nuevos sistemas de control, se precisa una adaptación de la mentalidad de los conductores, las administraciones y las industrias de automoción y telecomunicaciones a esta tecnología.

La técnica de "control dinámico" de los vehículos está basada en unos sensores de señales que lanzan ondas de frecuencia al coche para que, de forma automática, incremente o disminuya la velocidad, según el tipo de vía y las circunstancias concretas de la circulación.

A pesar de que estos métodos pueden contribuir en un futuro a reducir significativamente el número de siniestros, Fernández Alonso indicó que es necesario tomar otro tipo de medidas a corto plazo, con el fin de mejorar los índices de seguridad vial, entre las que se encuentran un mayor control de los límites de velocidad de circulación y del paso de los semáforos en rojo.

Según el subdirector general adjunto de Circulación de la Dirección General de Tráfico, varios países están estudiando la implantación de un sistema que, por medio de sensores, realice una fotografía del vehículo que se salte un semáforo en rojo, aunque añadió que en España este método cuenta con un obstáculo legal: la necesidad de que un agente notifique al conductor la existencia de la infracción.

La nueva Ley de Tráfico ampliará a un año el plazo de caducidad de las sanciones

La Comisión parlamentaria encargada de la reforma de la Ley de Tráfico ha decidido introducir un cambio de última hora al ampliar a un año el plazo para considerar caducado un procedimiento sancionador, en lugar de los seis meses que establece la Ley de Procedimiento Administrativo como periodo de caducidad. En otras palabras, si en un año no se notifica una sanción, ésta habrá prescrito.

Según Ana Torme, diputada del Partido Popular responsable de la Comisión parlamentaria que prepara la reforma de la Ley, ha manifestado que el objetivo de esta ampliación se fundamenta en la previsión de aquellas posibles sanciones en las que se vean implicadas la Administración central por medio de la DGT y una administración autonómica. En estos casos, la necesidad de coordinación entre ambos organismos puede hacer que se superen los seis meses y caduque el procedimiento. Para evitarlo, se dobla el plazo, tal y como permite la reformada Ley de Procedimiento Administrativo.

Sin embargo, Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados, se mostró contrario a la ampliación del plazo sancionador, afirmando que sólo sirve para facilitar el trabajo de los funcionarios y convierte a los automovilistas en un colectivo "bajo régimen especial".

Catalizadores: un elemento insustituible

Desde hace unos cuantos años, el catalizador se ha convertido en una pieza indispensable en el vehículo. Actualmente, la desaparición de la gasolina con plomo y la creciente incorporación de motores diesel con inyección regulada electrónicamente, que también requieren del concurso de este componente, han convertido al catalizador en un elemento obligatorio en cualquier automóvil.

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El endurecimiento de las ITV catalanas aumenta ligeramente el número de vehículos rechazados

La implantación de más rigurosos controles tanto de humos como de ruidos en las ITV que operan en la Cataluña ha provocado un aumento del 2 por ciento en el número de vehículos que no consiguen superar la revisión en una primera tentativa. Un 23 por ciento de los 1.544.235 vehículos inspeccionados en 2000, esto es, 364.386 vehículos, no consiguieron pasar la ITV a la primera.

Debido a deficiencias graves en las emisiones contaminantes a la atmósfera, un total de 54.028 vehículos no superaron la ITV en su primer intento. También en primera instancia, otros 81.077 vehículos fueron advertidos de que tenían deficiencias leves en relación con los humos emitidos por sus escapes, aunque sí consiguieron pasar la revisión.

En cuanto al control de ruidos, el número de vehículos rechazados en un primer paso por la ITV ascendió a 4.301, mientras que el de aquellos en los que se detectó deficiencias leves fue de 12.906.

Nace azeler.es, un nuevo modelo de negocio en el sector de la automoción

Grupo BBVA y Terra-Lycos acaban de lanzar su portal de internet, azeler.es, un nuevo modelo de negocio en el sector de la automoción, que tiene como fin consolidar la oferta y la demanda de todos los productos y servicios que se desarrollan en torno al mundo del motor.

Azeler.es simplificará al máximo tanto los procesos de compra y mantenimiento de cualquier producto o servicio relacionado con el sector de la automoción, como la búsqueda, selección y compra de toda clase de vehículos (coches y motos, nuevos y de ocasión); la contratación de seguros o la financiación; el alquiler o mantenimiento de vehículos, la compra de accesorios y recambios. Así mismo ofrecerá las últimas novedades y toda la actualidad del sector.

El portal ofrece además una serie de servicios añadidos con el propósito de facilitar al máximo la vida del conductor, tales como callejeros, mapas de carreteras, una selección con las rutas más importantes o toda la información sobre el estado del tráfico y el tiempo.

El Citroën Xsara Picasso amplia su gama con el 2.0 HDi Exclusive

Siguiendo con su estrategia de ofrecer a la clientela una constante renovación y diversidad en su gama, Citroën hace evolucionar su modelo Xsara Picasso que, a partir de ahora, cuenta con el nuevo nivel de acabado Exclusive.

Disponible con motor 2.0 HDi, tiene un equipamiento claramente superior respecto a la única versión hasta ahora existente, ofreciendo de serie: radio mono CD, climatizador automático, llantas de aluminio, guantera refrigerada, volante forrado en cuero, tres asientos traseros deslizantes, retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, elevalunas eléctricos en plazas traseras, pintura metalizada.

Pioneer Cyber Navi, el primer sistema de navegación para el automóvil en DVD-ROM controlado por voz

Pioneer Electronics Ibérica presenta el AVIC-9DVD Cyber Navi, el primer sistema de navegación dinámico para el automóvil en formato DVD-ROM, que permite además la reproducción de DVD-Vídeo en el mismo equipo. El sistema AVIC-9DVD Cyber Navi, con una velocidad superior a la que proporcionan los productos basados en CD-ROM, permite el control vía voz, incorpora varias funciones de visualización en pantalla y, gracias a la tecnología DVD, el sistema es capaz de almacenar todos los mapas de Europa en un solo disco DVD.

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El Instituto Mapfre pone en marcha una campaña de prevención de accidentes de moto

Conducir un ciclomotor conlleva un peligro que los conductores, en muchas ocasiones, no son conscientes. Cada año cientos de jóvenes se juegan la vida a los mandos de un ciclomotor, muchas veces, por la inexperiencia. O por el desconocimientos de las normas básicas de circulación.