|
< Noticias
anteriores >
----------
10
al 16 octubre 2001 ----------
La
OPEP pretende reducir la producción
El
precio del barril de petróleo en los mercados
internacionales ha bajado hasta 22 dólares
por barril, es decir, el mismo precio de abril
de 2000. Ello se debe a que no todos los países
productores de petróleo están cumpliendo
las cuotas de producción que se marcaron
a principios de año.
El
problema, según la OPEP, consiste en que
los países que están incumpliendo
su cuota no pertenecen a la Organización
de Países Exportadores de Petróleo
con lo que dicha organización tendrá
que sentarse a negociar con estos países.
De llevarse a cabo una reducción en la
producción de crudo, las principales afectadas
serán las grandes petroleras, cuyo principal
negocio depende directamente del precio del barril
de petróleo.
Crece
el mercado europeo de turismos
La
Asociación de Constructores Europeos de
Automóviles (ACEA) ha hecho públicos
los resultados de venta de automóviles
correspondientes al pasado mes de octubre. En
términos generales el mercado del Viejo
Continente ha experimentado un incremento cercano
al 3,4 por ciento, aunque por países tan
sólo Reino Unido y Francia han registrado
incrementos en sus cifras.
En
cuanto el mercado español el pasado mes
se ha detectado un descenso en el número
de matriculaciones, aunque el balance de nuestro
mercado presenta cifras positivas (un incremento
del 2,6 por ciento) en la suma de los primeros
nueve meses del año. Los peores datos del
mercado automovilístico en Europa los han
vuelto a ofrecer Italia y Alemania. En el primer
país las ventas han caído por encima
del 10 por ciento y ha evidenciado un descenso
muy pronunciado en los beneficios del Grupo Fiat.
La crisis se recrudece
en Ford
Tras
los atentados terroristas del pasado 11 de septiembre
muchas de las empresas de Estados Unidos están
notando los efectos de la recesión económica
ocasionada en el centro financiero mundial.
Muchas
de las grandes empresas multinacionales de aquel
país americano están adoptando medidas
drásticas que permitan a sus empresas mantenerse
en unos niveles de viabilidad aceptables. Algunas
de ellas, como General Motors, ya han exportados
sus planes antirecesión a otros mercados,
entre ellos el europeo. Una de las empresas más
perjudicadas es Ford.
Esta
empresa ya contaba con una situación financiera
complicada ante de los atentados. Indemnizaciones
multimillonarias por el denominado "caso
explorer", pérdida de cuotas de mercado
en Estados Unidos y el interminable proceso judicial
contra la empresa de neumáticos Firestone
obligaban a los dirigentes de Ford a configurar
un complejo plan de reorganización financiera
a escala mundial. Tras los trágicos sucesos
del pasado septiembre Ford ha puesto en marcha
un drástico plan de ajuste en el que destacan
mediadas como la reducción de dividendos,
el aligeramientos de su cuadrante directivo y
la regulación de empleo.
Ford
podría llevar a pleito a Firestone
Ford
ha insistido en los últimos días
en su petición a Bridgestone para que colabore
en los gastos de la última retirada de
neumáticos Firestone efectuada en mayo.
Se trata de unas negociaciones que, en caso de
fracasar, podrían llevar a Ford a demandar
esa compensación por vía judicial.
Ford
procedió a esta última retirada
de neumáticos Firestone de sus vehículos
por propia voluntad, por lo que ésta última
se niega a contribuir a los gastos. Además,
Firestone insiste en que sus pruebas muestran
que sus neumáticos no son los causantes
de los accidentes de los Ford Explorer.
Europa
aprueba las ayudas a Santana
La
Comisión Europea ha dado luz verde a la
aportación de capital, concretamente 33,4
millones de euros, que el Instituto de Fomento
de Andalucia (IFA) decidió conceder a Santana
Motor en 1999, tras concluir que la operación
sólo incluye recursos publicos y que son
ayudas regionales y no contiene elementos de ayudas
del estado.
La
inyección de capital, incluida en el plan
estratégico 1998-2006, será empleada
en tres proyectos diferentes: el modelo Jimny,
producido con licencia Suzuki; el PS10 Jeep producido
por Santana; y la cabina ligera, Stella.
Los
precios de los coches suben un 1,8 por ciento
en los nueve primeros meses del año
Según
datos del Instituto Nacional de Estadística,
el pasado mes de septiembre los precios de los
automóviles experimentaron un ascenso del
0,5 por ciento. Un resultado que sitúa
la inflación acumulada durante los primeros
nueve meses del año en un 1,8 por ciento.
El incremento interanual de precios -de septiembre
a septiembre- alcanza, así, el 2,3 por
ciento, más de un punto porcentual menos
que el crecimiento del IPC en ese mismo periodo
Bruselas
investiga a Volkswagen por posibles restricciones
a la libre competencia en materia de lubricantes
Los
responsables de política de la Competencia
de la Unión Europea están estudiando
si el Grupo Volkswagen ha infringido la ley sobre
aceites lubricantes al restringir a dos el número
de firmas con derecho a suministrar aceite a sus
marcas VW y Audi.
La
investigación comunitaria tiene su origen
en una queja formulada por la Unión de
Compañías de Aceites Lubricantes
de Europa (UEIL). En ella, la patronal de los
lubricantes acusa al Grupo Volkswagen de haber
otorgado un trato de favor a dos compañías
otorgándoles el derecho exclusivo de suministro
en todos los vehículos de las marcas VW
y Audi durante un periodo inderminado de tiempo.
Goodyear
elimina 1.400 empleos en Estados Unidos
La
ralentización del mercado del neumático
en Estados Unidos es la razón dada por
los responsables de Goodyear para suprimir el
5% de su plantilla en ese país, unos, 1.400
empleos menos que se unen a los 8.000 anunciadas
por la empresa al inicio de este año.
Los
centros de producción afectados por esta
medida son los de Alabama, Texas, Virginia y Carolina
del Norte.
Nemetschek
firma un acuerdo con DaimlerCrhysler
La
empresa automovilística DaimlerCrhrysler
rediseñará sus salas y concesionarios
con la solución Allplan FT de Nemetschek,
compañía multinacional alemana líder
en sistemas de CAD para Arquitectura, Ingeniería
y Multimedia.
Nemetschek,
colaborará estrechamente con el grupo automovilístico
durante la ejecución de todo el proyecto,
facilitándole servicios de apoyo al proyecto
y seminarios especiales de entrenamiento, todo
esto, como un servicio adicional.
Los
concesionarios de vehículos se sienten
amenazados por Internet
Constructores
y concesionarios de vehículos discrepan
acerca de las ventajas que Internet reportará
a sus negocios en el futuro. Según un estudio
de ámbito mundial elaborado por Cap Gemini
y Erns&Young, el 63 por ciento de los concesionarios
percibe Internet como una amenaza. Sin embargo,
un 79 por ciento de los fabricantes de vehículos
valora la Red de forma muy favorable como medio
para dar a conocer sus productos entre el gran
público.
Respecto
a los compradores de vehículos, el estudio
pone de manifiesto que un 38 por ciento de ellos
acude a la red para obtener información.
El 20,7 por ciento se inclina por la publicidad
en prensa y el 10,7 por ciento prefiere la televisión.
En
cuanto a las ventas reales realizadas a través
de Internet, el estudio pone de manifiesto que
Japón es el país donde más
operaciones se realizan con un 5,4 por ciento
de compradores sobre el total de las personas
que obtienen información de coches en la
Red. A continuación, se sitúa Estados
Unidos con un porcentaje del 3 por ciento.
Las
ventas de coches se disparan en Estados Unidos
en Octubre
Las
ventas de coches y camiones se han disparado durante
los primeros 10 días del mes de octubre,
hasta unos niveles superiores al mismo periodo
del año anterior, y que pueden convertir
a este mes en el mejor del año, a pesar
de la ralentización de la economía
y de la crisis de confianza de los consumidores
estadounidenses.
La
causa de este despegue hay que buscarlo en las
especiales condiciones de financiación
puesto en marcha por General Motors tras los atentados
del 11 de septiembre, la llamada financiación
cero, y que rápidamente han seguido el
resto de los constructores.
Sin
embargo, este boom de ventas puede tener su contrapartida
rápidamente, ya que los fabricantes están
estimulando las ventas a costa de programas que
ponen en peligro su cuenta de resultados y sus
beneficios.
Agbar
Automotive augura indemnizaciones y guerra de
precios si se liberalizan las ITV
Así
de claro lo dejó ayer José Luis
Jové, presidente de la compañía
Agbar Automotive, que detenta el 30 por ciento
de las actuales concesiones para prestar el servicio
público de Inspeción Técnica
de Vehículos (ITV).
En
opinión de Jové, el Gobierno está
esperando que venzan las actuales concesiones
para dar luz verde a la liberalización.
Un proceso que, según el responsable de
Agbar Automotive, conllevaría una inmediata
guerra de precios y obligaría a las administraciones
autonómica a indemnizar a las actuales
empresas concesionarias.
Hay
que recordar que el proceso de liberalización
diseñado por el Gobierno tiene pendiente
en estos momentos la resolución de diversos
recursos ante el Tribunal Constitucional. Y que
la idea central del mismo es que cualquier taller
pueda efectuar la Inpección Técnica
de Vehículos si dispone de personal cualificado
para ello y un adecuado equipamiento técnico.
Para
el presidente de Agbar Automotive, el modelo de
liberalización propuesto por la Administración
generaría además cierta inseguridad
acerca del estricto cumplimiento del espíritu
de las inspecciones. José Luis Jové
considera que la liberalización del sector
debería contar con algún tipo de
control, similar al existente en otros paíes,
donde es un órgano administrativo quien
se ocupa de que se cumplan las normas.
Visteon
presenta su módulo interfaz Bluetooth para
teléfonos manos libres
Visteon
Corporation ha anunciado el lanzamiento para finales
del año próximo de un nuevo producto
que combina la avanzada tecnología de reconocimiento
de voz desarrollada por la compañía
con el dispositivo Bluetooth. El primer resultado
de esta combinación es que el conductor
tiene la posibilidad de utilizar teléfonos
manos libres.
Esta
tecnología se puede emplear, además,
para acceder a la información en otros
dispositivos electrónicos, como las agendas
electrónicas tipo PDA y los ordenadores
portátiles. Otras ventajas de este nuevo
módulo interfaz Bluetooth son que no necesita
estaciones de conexión, reduciendo así
el número de controles en el panel de instrumentos,
y que está diseñado para funcionar
con todos los teléfonos móviles
compatibles con el bluetooth.
Nueva
estación de servicio de TotalFinaElf en
Galicia
TotalFinaElf
España ha abierto en Vilagarcia de Arosa
una nueva estación de servicio. Se trata
de la número trece de la empresa que se
inaugura en Galicia y la segunda ubicada en Pontevedra.
Total cuenta con 188 estaciones de servicio en
España
Análisis
de la accidentalidad de las carreteras españolas
e identificación y caracterización
de tramos blancos
1ª
FASE: Definición e Identificación
de TRAMOS BLANCOS
Se
ha definido el Punto Blanco como: "aquel
tramo de carretera de determinada longitud en | 
