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4
Ene. al 9 Ene. 2001 -----------
Aumentó
la siniestralidad de las carreteras españolas
durante las pasadas navidades
Un total de 177 accidentes se produjeron durante
las pasadas vacaciones de Navidad. Estos siniestros
provocaron 215 personas fallecidas, 135 heridos
graves y 98 personas con heridas de carácter
leve. Estos datos suponen un incremento en el
número de víctimas mortales en relación
con el mismo periodo vacacional del año
pasado.
a
climatología adversa en todo el país
durante las fiestas navideñas ha sido la
causante de gran parte de los 177 accidentes registrados
entre el viernes 22 de diciembre de 2000 y el
7 de enero de 2001.
Estadísticamente
durante el año pasado se registró
un aumento en los siniestros con víctimas
mortales del 0,3%.
Menos ventas de automóviles
en el 2000
El año pasado las ventas de automóviles
en España experimentaron un decrecimiento
en el último semestre. La escalada en los
precios de los combustibles y la debilidad del
euro durante buena parte del último trimestre
pasado provocaron una desaceleración del
mercado automovilístico. El año
2000 se cerró con una cifra de matriculaciones
nuevas en torno a las 95.981 unidades, un 21,43%
menos que en el mismo mes de 1999. En cuanto a
las medidas propuestas por el gobierno para incentivar
la adquisición de nuevos automóviles
271.000 personas se sumaron el año pasado
al Plan Prever. El año 2001 ha comenzado
con los mismo signos, pero la incipiente recuperación
de la moneda única europea, el abaratamiento
de los combustibles y los descuentos en el impuesto
de matriculación para las familias numerosas
podría animar el mercado. Para este año
también se mantiene el Plan Prever y se
añaden las ayudas para todos aquellos automovilistas
que den de baja vehículos que utilicen
gasolinas con plomo por un nuevo menos contaminante.
La crisis automovilística
de momento no alcanza a Europa
Los
grandes fabricantes de automóviles de Estados
Unidos se hallan inmersos en una preocupante crisis.
El descenso en las ventas en el país norteamericano
ha descuadrado la cuenta de resultados de los
grandes fabricantes. General Motors, Ford y Chrysler
comienzan el año con expediente de regulación
de empleo, despidos y cierre de factorías
en distintos puntos de Estados Unidos. De momento
las empresas automovilísticas radicadas
en nuestro país no sufren el efecto de
esta crisis, aunque hay que destacar la negociación
del convenio colectivo en la planta valenciana
de Almussafes , y la intervención de la
Junta de Andalucía para solventar la crisis
de la fábrica jienense de Santana. El resto
de industrias automovilísticas de España
goza, de momento, de buena salud.
Amenaza de colapso en las factorías por
la huelga de los "portacoches"
Si
usted ha adquirido un vehículo nuevo en
fechas recientes es posible que tenga que esperar
más de lo normal para poder disfrutar de
su compra, sin embargo las fábricas de
automóviles ha comenzado el año
trabajando a pleno rendimiento. Los concesionarios
no reciben los coches y éstos se agolpan
a la salida de las plantas de montaje. El problema
se remonta hasta el mes de noviembre pasado, fecha
en la que se inició la huelga de los denominados
"portacoches". Los concesionarios advierten
de la urgente necesidad de terminar con esta situación,
de lo contrario el colapso en la factorías
pondría en peligro incluso las ventas.
Hasta el momento ya se ha producido un primer
encuentro entre Transportave, asociación
que aglutina a los "portacoches" autónomos,
y las agencias de transporte (encargadas de poner
en contacto a los concesionarios con las fábricas).
Ford revisará
300.000 unidades ante la posibilidad de defectos
de fabricación
La
multinacional estadounidense Ford llamará
a revisión a todos los propietarios de
modelos Contour y Mercury fabricados entre abril
de 1994 y diciembre de 1995. Al parecer se ha
detectado un error en el diseño del motor
2,5 V6.; las tapas del ventilador quedan muy ajustadas
impidiendo la correcta ventilación del
motor. Como resultado se produce un sobrecalentamiento
que en ocasiones provoca un incendio. Hasta la
fecha no se ha detectado ninguna víctima
mortal.
Recientemente
Ford se vio obligada a revisar una importante
cantidad de vehículos Explorer por posibles
fallos en su fabricación. Finalmente se
detectó que el problema estribaba en los
neumáticos que montaban de serie estos
vehículos.
El
85 por ciento de los turismos diesel llevan ya
inyección directa
La
inyección directa de combustible ha ganado
la partida a los sistemas de inyección
indirecta en los vehículos diésel.
Un 85 por ciento de los 3,1 millones de turismos
de gasóleo que se produjeron en la Europa
Occidental durante el pasado año 2000 iban
dotados con bombas de inyección directa,
un sistema que se comenzó a utilizar en
los primeros años de la pasada década.
La progresión de la inyección directa
ha sido imparable en los últimos años.
Según fuentes de Robert Bosch, en 1992
sólo tres de cada cien turismos la incorporaban.
El porcentaje alcanzaba el 10 por ciento en 1994
y subía al 50 por ciento en 1998.
En estos momentos la producción de vehículos
diésel sobre los que funcionan con gasolina
asciende en la Europa Occidental al 28 por ciento.
Diez años atrás no representaba
más que un 15 por ciento.
La
iluminación de Hella en el equipo de la
Guardia Civil del París Dákar
Por
segundo año consecutivo, la Guardia Civil
y Hella SA han firmado un acuerdo por el cual
el vehículo del equipo integrado por miembros
del cuerpo de seguridad participante en el rallye
París-Dákar va dotado de iluminación
de la marca de origen alemán.
El teniente piloto de helicópteros y vehículos
todo terreno José Manuel Salinero, asistido
por el guardia Cervantes como copiloto, así
como el camión de servicio y el coche asistencial,
con miembros también de la Guardia Civil,
iluminarán sus recorridos en trayectos
de escasa claridad diurna con faros auxiliares
de luz xenón Micro y Rallye 1000 FF.
Sistema
de detección de vuelcos Bosch
Bosch
ha desarrollado un sistema para detectar anticipadamente
los vuelcos del vehículo, que constituyen
el 20 por ciento de los accidentes. Una combinación
de sensor de revoluciones y dos sensores de aceleración
informan al sistema de la inminencia del vuelco
y garantizan la puesta en funcionamiento de los
dispositivos de seguridad: tensores de los cinturones,
airbags frontales y barras de protección.
El sensor de revoluciones determina la velocidad
de rotación en torno al eje longitudinal
del vehículo, mientras que los sensores
de aceleración miden adicionalmente la
aceleración del vehículos e dirección
transversal y ascendente. Esto permite detectar
el tipo de vuelco, según los valores medidos.
Los sensores están fabricados con microchips
de silicio, son estables frente a oscilaciones
de la temperatura, robustos mecánicamente
y de larga duración.
Acuerdo
Tata-Daimler Chrysler
El constructor indio Tata y Daimler Chrysler participan
de forma conjunta en el concurso presentado por
el gobierno de Sudáfrica para proveer a
dicho país con sesenta mil unidades de
vehículos para el transporte de personas,
de 18 y 35 plazas. El país africanos ha
puesto en marcha un plan para reemplazar a ochenta
mil unidades viejas que circulan por su territorio.
Al concurso también opta otros constructor
indio, Ashok Leyland, que se ha asociado con la
italiana Iveco, del grupo Fiat, para suministrar
los automóviles al gobierno sudafricano.
Renault
líder en ventas en España
Con
213.038 vehículos vendidos durante el año
2000, la marca del rombo lidera el mercado español.
Renault se sitúa, gracias a estas ventas,
como líder del mercado español con
175.946 turismos matriculados durante el año
pasado, que le han supuesto un 12,74% de cuota
de mercado.
ITV
Ya
está disponible la lista
de vehículos que deberán pasar
su primera ITV en el mes de febrero
Repsol
YPF y BP realizan una rebaja de dos pesetas de
las gasolinas y el gasóleo
Desde
la madrugada de hoy, el precio de la sin plomo
en las gasolineras de las tres petroleras varía
entre 129,9 y 131,9 pesetas por litro, el de la
súper, entre 138,9 y 139,9 pesetas, y el del gasóleo,
entre 119,9 y 122,9.
El
crudo mantuvo ayer su tendencia al alza llegando
a rozar los 26 dólares, pero el euro resistió
frente al dólar.
Se
creará un Parque Temático en Jerez dedicado al
motor y la velocidad
El
Ayuntamiento de Jerez está preparando un proyecto
de Parque temático, basado en el mundo del Motor
y de la Velocidad, aprovechando el prestigio de
Jerez de la Frontera en este sector y su proximidad
al circuito de velocidad; y en el que colaboran
diversas empresas patrocinadoras, entre ellas
Michelin. El parque, que se llamará ³Motorlandia
Speed Festival², será un parque del estilo de
Terra Mítica o Port Aventura, y se concibe como
una extensa zona de ocio, de deporte y espectáculo,
donde la fascinación humana por la velocidad se
haga realidad a través de múltiples atracciones
y actividades.
Su
especial tematización le convertirán en un espacio
temático único en el mundo. Dentro de este parque
se podrán identificar diferentes zonas diferenciadas:
el parque de atracciones, el museo, el centro
de exposiciones y convenciones, la pista principal
de pruebas, las pistas temáticas, el área nocturna,
el centro de realidad virtual, el aparcamiento
y el centro de atención al automóvil.
El
área del parque de atracciones contará con diversas
atracciones basadas en el motor y la velocidad
(Hyper Coaster, Top Eliminator Dragsters, Malibu
grand Prix, Sky Pilot, etc), mientras que el área
de actividades deportivas contará con circuitos
ovales de tierra y asfalto, de todoterreno, pistas
para trial, motocross, para bicicross, bicitrack,
karts, monopatín, aeromodelismo, etc.. También
contará con una zona didáctica y de educación
vial con un museo y aulas de conducción avanzada.
Por último, la zona de aparcamiento contará con
un centro de atención al automóvil donde revisaran
el vehículo mientras su propietario se divierte.
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