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Test Euro Ncap del modelo Mazda 5 - 2005
Modelo y Año
Impacto frontal
y lateral
Peatones
Niños
Mazda 5 (2005)

Puntuaciones:
Frontal 13 (84%) Lateral 18 (100%) Avisa cinturones 2 Total 33
Peatones 12 (33%) Protección de niños 32 (64%)

Impacto frontal del conductor

Impacto frontal del pasajero

Impacto lateral del conductor

5 Estrellas para el Mazda 5 en las últimas pruebas de EuroNcap

Ofrece de serie control de estabilidad (DSC) y de tracción (TCS) en materia de seguridad activa

El Mazda5, nuevo monovolumen compacto de Mazda, ha obtenido la puntuación máxima de cinco estrellas en las últimas pruebas EuroNCAP. Este resultado viene a reforzar la seguridad pasiva y los elementos de serie en materia de seguridad activa que ofrece este modelo, tales como: 10 airbags, ABS, EBD, EBA, DSC y TCS.

El nuevo Mazda5, el único vehículo de su segmento que ofrece la comodidad de dos puertas correderas laterales, consiguió la máxima puntuación posible en seguridad ante impactos laterales (18 puntos sobre 18). Esto demuestra de manera contundente que este tipo de puertas, aparte de ser más prácticas, son como mínimo tan seguras como las puertas tradicionales de bisagras.

En la prueba de impacto frontal, el Mazda5 obtuvo 13 puntos, es decir, el 84% de los puntos posibles, y recibió dos puntos adicionales por el sistema de aviso de cinturones de seguridad desabrochados que incorpora el vehículo.

A la lista de atributos exclusivos del Mazda5, pueden añadírsele con toda justicia altos niveles de seguridad ante impactos reales. Asimismo, el Mazda5 incorpora elementos que le convierten en referencia en su segmento como son espacio para siete personas, asientos con flexibilidad Karakuri, dos puertas correderas inéditas en su categoría, una poderosa gama de motores y un diseño con grandes dosis de Zoom-Zoom.

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