GOLF GTI, LA ESTRELLA DE VOLKSWAGEN EN PARÍS
El Golf será protagonista en el Mondial de l’Automobile con el GTI, y coincidiendo con la celebración de su 30 aniversario
El gran protagonista de Volkswagen en este Salón es el nuevo Golf GTI. Con más de 1,5 millones de GTI fabricados hasta el momento, este icono de deportividad estará disponible a partir de noviembre en los principales mercados europeos. El nuevo GTI es más preciso, más rápido, más exclusivo y más deportivo que nunca, tal y como fue el primer modelo de 1976. El Golf GTI estará disponible en tres y cinco puertas, con una motorización FSI de 200 cv y caja de cambios manual de seis velocidades, que acelera al vehículo de 0 a 100 km/h en sólo 7,2 segundos. Además, también estará disponible en combinación con la nueva caja de cambios DSG que potencia aún más su precisión, rapidez y agilidad.
Pero además la presentación del nuevo GTI coincide con la celebración del 30 aniversario del modelo. El primer Golf debutó mundialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1974. Desde entonces, se han fabricado 23 millones de vehículos y parece que el éxito continúa. Durante décadas ha sido el modelo más popular de un segmento creado por el mismo, el segmento Golf. Ahora, en el primer semestre de 2004, el Golf ha vuelto a ser una vez más el vehículo nuevo más vendido de Europa.
La gran variedad de motores y versiones que ofrece la gama Golf, y la constante introducción de soluciones tecnológicas, son algunos de los factores claves que han mantenido al modelo en una posición de liderazgo. Las motorizaciones TDI de 105 cv y 140 cv pueden combinarse con el cambio DSG, probablemente, la caja de cambios más innovadora del mundo. El TDI más potente de 140 cv y el 2.0 FSI de 150 cv se combinan con una nueva generación del sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas, 4Motion. Además, en este Salón, se presentarán por primera vez dos Golf TDI con filtro de partículas diesel (DPF). En un primer momento, Volkswagen ha conseguido cumplir con la norma de emisiones EU4 para todos los modelos diesel de Golf, gracias a modificaciones internas de los motores. El siguiente paso será la instalación del filtro de partículas (DPF) en todos los motores TDI.
Así, París será también el escenario en el que Volkswagen presenta el sistema DPF de combustión automática de partículas, en combinación con motores TDI, un paso más en su estrategia de motores diesel aun más eficientes. Además de los dos Golf TDI con DPF expuestos en el stand, también se presentan el Phaeton y el Touareg con el motor 3.0 V6 TDI con esta misma tecnología.
Por último, el Race Touareg 2005 del próximo Rallye Dakar hará su debut presentación en el stand de la marca.
