Alfa Romeo en el Salón Internacional del Automóvil de Madrid 2006

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OPEL - PRIMICIAS NACIONALES

OPEL GT
Por vez primera, el público español podrá contemplar en el Salón Internacional del Automóvil de Madrid el Opel GT, un llamativo roadster de dos plazas que toma la denominación de un exitoso coupé comercializado por Opel entre 1968 y 1973.

El nuevo modelo sorprende por un diseño moderno y deportivo, así como por unas dimensiones compactas: mide 4.091 mm de largo, 1.813 mm de ancho y 1.274 mm. Cualquiera de sus detalles atrae la atención: las grandes llantas de 18”, la perfecta integración de la capota de lona bajo una cubierta cuando está plegada… En el interior destacan los asientos de cuero, el ergonómico y deportivo puesto de mandos, los detalles cromados o en tono ‘piano black’… Pero lo más sorprendente de este deportivo de propulsión trasera y caja manual de cinco marchas está bajo su capó delantero: se trata de un moderno motor gasolina de cuatro cilindros de la familia Ecotec, con turbo dual scroll, intercooler, inyección directa –técnica que logra mejorar el rendimiento- y una potencia final de 260 CV a 5.300 rpm con un par máximo de 350 Nm a sólo 2.500 rpm. Como este deportivo es muy ligero –1.320 kg-, las prestaciones son excelentes: 230 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 por debajo de los seis segundos.

OPEL ZAFIRA CGN
El público de Madrid podrá contemplar en Madrid uno de los vehículos medioambientalmente más avanzados y realistas: el Zafira CGN. Partiendo del conocido monovolumen medio de Opel, esta versión se caracteriza por equipar un motor 1.6 16V ECOTEC capaz de funcionar… con gas natural comprimido (de ahí la denominación CGN). Gracias a diversas modificaciones en los pistones, válvulas, asientos de válvulas o en el sistema de inyección, este modelo puede utilizar este ecológico combustible, desarrollando una potencia de 97 CV. Los beneficios son claros: consume una media de 5.3 kg de gas cada 100 km, lo que significa un 30% menos que un diesel y un 50% menos que un gasolina. Es más, emite un 80% menos de óxido de nitrógeno que un diesel y un 25% menos de dióxido de carbono que un gasolina –además de no emitir partículas sólidas-. El gas empleado se almacena en cuatro depósitos realizados en acero resistencia y situados alrededor del eje trasero; de esta forma, la seguridad es máxima en caso de impacto y no se roba espacio al interior. La autonomía que permiten estos depósitos alcanza los 540 km; además, existe otro depósito adicional de gasolina con 14 litros –el motor puede seguir funcionando también con ese carburante- que incrementan aún más esa cifra.

OTROS MODELOS EXPUESTOS

OPEL ASTRA TWIN-TOP
El Astra estrena una atractiva carrocería coupé-cabrio, con capacidad interior para cuatro adultos; el elemento clave de este modelo es su sistema de techo retráctil, que permite pasar de un deportivo coupé a un elegante descapotable en apenas 26 segundos. El mencionado techo está dividido en tres partes, una solución que permite ahorrar espacio en un maletero, cuya capacidad oscila entre los 205 y los 440 litros; además, se incluye el dispositivo Easy Load, que facilita la carga y descarga del maletero cuando el techo está guardado, pues lo desplaza 25 cm hacia arriba. El Twin Top se puede escoger con cuatro motores de gasolina –1.6 de 105 CV, 1.8 de 140 CV, 2.0 turbo de 170 y 200 CV- y un turbodiesel –1.9 CDTi de 150 CV-.

OPEL GAMA OPC
El stand de Opel tiene un fuerte carácter deportivo en la edición de este año del Salón Internacional del Automóvil de Madrid gracias a la presencia al completo de la familia de vehículos OPC de altas prestaciones. Bajo las siglas OPC –que significan Opel Perfomance Centre- se encuentra el departamento deportivo encargado de poner a punto las versiones más prestacionales y exclusivas de la gama, todas ellas caracterizadas por un espectacular diseño exterior e interior, un chasis perfectamente puesto a punto y unos motores sobrealimentados. La oferta arranca con la última incorporación: el Meriva OPC, un deportivo tan rápido como práctico, tan divertido como versátil. Equipa un revolucionario motor 1.6 turbo de 180 CV con el que alcanza 222 km/h y acelera de 0 a 100 en 7,8 segundos. Por encima encontramos el Astra GTC OPC, un deportivo con mayúsculas; gracias a su mecánica sobrealimentada 2.0 de cuatro cilindros y 240 CV es capaz de alcanzar 244 km/h y acelerar de 0 a 100 en 6,4 segundos, con lo cual se convierte en uno de los vehículos más rápidos de su segmento. Un modelo que no tiene rival es el Zafira OPC: con sus 240 CV, sus 231 km/h y su aceleración de 0 a 100 en 7,8 segundos no existe de momento otro monovolumen compacto de siete plazas con el mismo carácter deportivo. Para culminar la gama OPC se encuentra el Vectra, tanto con carrocería de cinco puertas como la práctica familiar SW; ambos recurren a un propulsor 2.8 V6 turbo que, con sus 255 CV, es el más potente de la gama. Una velocidad máxima de 260 km/h –255 en el SW- y una aceleración de 0 a 100 en 6,9 sengundos da una idea de sus posibilidades.

OPEL ASTRA GTC
En Madrid no falta la presencia de este sugerente coupé de tres puertas, precio ajustado, diseño llamativo y notable practicidad, gracias a sus cinco plazas y 380 litros. La gama mecánica de la que dispone contempla motores de gasolina que van de los 90 hasta los 200 CV y turbodiesel desde los 90 hasta los 150 CV. Una de sus cualidades más destacadas del modelo son sus posibilidades de equipamiento: puede contar con un sistema de amortiguación inteligente CDC, un dispositivo de iluminación adaptativa (AFL)…

OPEL ASTRA
El popular y exitoso compacto de la marca se muestra en el stand tanto en su carrocería de cinco puertas –4,24 m de largo y 380 litros de maletero- como familiar –denominada SW, que mide 4,51 m de largo y cuenta con 550 litros de maletero-. Hablamos de un modelo que destaca por su elevada seguridad –logra la máxima puntuación en las pruebas de choque de EuroNCAP, cinco estrellas-, amplias posibilidades de equipamiento –suspensión inteligente CDC, faros bixenón adaptativos AFL, control de presión de neumáticos…- y generosa gama de motores, con versiones de gasolina desde 90 hasta 200 CV y diesel de 90 a 150 CV.

OPEL CORSA
El conocido Corsa no falta a esta importante cita automovilística; disponible con tres y cinco puertas, se trata de un urbano de atractivo diseño, 3,83 m de largo y un interior con capacidad para cinco pasajeros y 260 litros de maletero. Su equipamiento es digno de un coche grande: no faltan opciones como los airbags de cortina, el control de estabilidad ESP, equipo de audio con MP3 y navegador, faros de xenón… La gama de motores ofrece versiones en gasolina desde los 60 hasta los 125 CV –incluyendo el innovador 1.4 16V con tecnología Twinport- y diesel de 70 y 100 CV.

OPEL ZAFIRA
La segunda generación de este monovolumen mantiene intactas sus virtudes principales. Lo más destacado es, sin duda, su interior con siete plazas de serie y con el innovador sistema Flex-7, que permite configurar el espacio a gusto del cliente, pues los dos últimos asientos se pueden ocultar en el suelo del maletero –y obtener a cambio hasta 645 litros de espacio para equipajes-, la fila central se puede desplazar longitudinalmente… También sorprende por una gama de motores que en gasolina culmina con un potente 2.0 Turbo de 200 CV y en diesel cuenta con un moderno 1.9 CDTI con 100, 120 ó 150 CV.

OPEL TIGRA TWIN-TOP
La segunda generación del Tigra viene envuelta en el sensual traje de un coupé-cabrio, capaz de ‘transformarse’ gracias a su techo retráctil de accionamiento eléctrico. Este exclusivo biplaza de personalísimo diseño cuenta con dos cómodas plazas y un gigantesco maletero, cuyo volumen oscila entre 250 y 440 litros. En cuanto a los motores, no falta en gasolina un 1.4 16V Twinport de 90 CV y un 1.8 16V de 125 CV; los que busquen ahorro cuentan con un diesel 1.3 CDTI 70 CV cuyo consumo medio es de sólo… ¡4,6 litros!

OPEL MERIVA GAMA 2006
El Salón será una ocasión perfecta para contemplar el renovado Meriva, un minivolumen de 4,05 m de longitud que ahora recibe nuevos paragolpes, llantas, colores y un rediseñado frontal que incrementan aún más su atractivo. Además, no faltan nuevos equipamientos, como los faros adaptativos (AFL), teléfonos con tecnología Bluetooth… En la gama de motores, destaca la incorporación de un novedoso 1.6 16V 105 CV –se une al 1.4 16V de 90 CV y al 1.8 de 125 CV- así como la llegada de un diesel 1.3 CDTi de 75 CV –que se suma al 1.7 CDTI de 100 CV-.

OPEL VECTRA
El recientemente renovado Vectra muestra en el stand de Opel su nuevo diseño exterior, muy deportivo, elegante y dinámico. Hablamos de un modelo con versiones para todos los gustos, gracias a sus carrocerías de cuatro, cinco puertas y familiar (SW), así como una extensa gama de motores, que en gasolina contempla mecánicas 1.8 16V de 140 CV, 2.2 DiG de inyección directa y 147 CV, 2.0 Turbo de 175 CV y 2.8 V6 Turbo de 230 CV, mientras que en diesel ofrece un 1.9 CDTI de 100, 120 y 150 CV, así como un 3.0 V6 CDTI de 184 CV.

OPEL SIGNUM
Este original concepto conjuga las ventajas de comodidad y confort de una berlina con la practicidad, calidad de vida y capacidad de un familiar. El Signum, con su carrocería de cinco puertas y 4,65 m de largo, ofrece una comodidad sobresaliente, sobre todo en sus enormes plazas traseras, que se pueden configurar para dos o tres pasajeros. La gama de motores es tan amplia como interesante: en gasolina cuenta con versiones que arrancan con el 1.8 16V de 122 CV y culminan con el 2.8 V6 Turbo de 230 CV, mientras que en diesel no falta el eficiente 1.9 CDTI de 120 y 150 CV, así como el 3.0 V6 CDTI de 184.

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