Alfa Romeo en el Salón Internacional del Automóvil de Madrid 2006

< Regresar al Salón de Madrid 2006 >

MITSUBISHI - PRIMICIAS NACIONALES

SPORTBACK CONCEPT
Este prototpio adelanta las formas de un futuro modelo de Mitsubishi. Cuenta con una carrocería de cinco puertas y 4,50 metros con un marcado acento deportivo gracias a sus abultados pasos de rueda, las enormes llantas de 19 pulgadas con cinco brazos y las afiladas formas de su frontal, además de un spoiler trasero, un salida de escape doble ubicada en posición central y un faldón delantero. El prototipo muestra además un amplio techo panorámico y dos aberturas en el capó para mejorar la evacuacion del calor generado en el vano motor. Su gama mecánica está formada por diferentes motores de cuatro cilindros diesel y gasolina, con una potencia que puede llegar hasta los 200 CV. Todos cuentan con tracción delantera, aunque las versiones más potentes pueden contar con tracción a las cuatro ruedas.

COLT CZC
Madrid será testigo de la llegada del Colt CZC a España. Se trata de la versión coupé-cabrio del modelo urbano de la firma de los tres diamantes. Cuenta con una carrocería de dos puertas y 3,88 metros de longitud con un maletero de entre 190 y 460 litros de capacidad –dependiendo de si está o no desplegado el techo de accionamiento de eléctrico-. En cuanto a la gama, está formada por dos motores de gasolina, un 1.5 de 109 CV –alcanza 185 km/h y acelera de 0 a 100 en 10,5 segundos- y un 1.5 Turbo de 150 CV –llega a 205 km/h y acelera de 0 a 100 en 8,4- y con una puesta a punto más deportiva gracias a una suspensión más firme, frenos más grandes y una dirección más rápida. En cuanto a los niveles de acabado, el 1.5 cuenta con uno básico denominado Invite y otro más equipado –con control de estabilidad ESP o tapicería de cuero- llamado Instyle. El motor 1.5 Turbo cuenta con su propio nivel de equipamiento.

OTROS MODELOS EXPUESTOS

COLT CZ3 + COLT 5 puertas
Modelo urbano con carrocería de tres puertas –llamado CZ3 y con 3,81 metros de largo- y de cinco puertas –3,87 metros de longitud y con un diseño diferente de su parte posterior- y una amplia gama formada por cuatro motores de gasolina de 1.1, 1.3, 1.5 y 1.5 litros con turbo de 75, 95, 109 y 150 CV respectivamente y un diesel de 1.5 litros con 95 CV además de cuatro niveles de acabado: Inform, Invite, Instyle y Turbo –específico para el 1.5 Turbo CZ3-. Todos tienen cambio manual de cinco velocidades.

LANCER EVOLUTION IX
Aunque cuenta con una carrocería de cuatro puertas con un maletero de 430 litros, el último integrante de la saga Evo es un auténtico coche de rallyes. Equipa un impresionante motor 2.0 Turbo con distribución variable de 280 CV, cambio manual de seis velocidades y un eficaz sistema de tracción total con tres diferenciales autoblocantes –el central y el trasero controlados electrónicamente-. Alcanza los 250 km/h acelera de 0 a 100 en 5,7 segundos.

GRANDIS
Monovolumen de siete plazas y 4,76 metros de largo equipado con un motor 2.0 turbodiesel de 136 CV con cambio manual de seis velocidades. El Grandis, modelo que destaca por el deportivo diseño de su frontal, alcanza los 196 km/h y tiene un consumo medio de 6,6 litros cada 100 kilómetros. Existen cinco niveles de acabado: Inform, Invite, Intense, Intense Plus e Instyle.

OUTLANDER
Todo camino de cinco puertras y 4,54 metros de largo con una gama formada por tres motores de gasolina de 2.0 litros y 136 CV, 2.4 de 160 y 2.0 Turbo de 202 CV. Precisamente esta última es la encargada de representar a la gama en Madrid. Tiene una velocidad máxima de 220 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos. Entre su equipamiento destaca el navegador, la tapicería de cuero, o el climatizador automático.

MONTERO
Este mítico todo terreno es otro de los presentes en IFEMA. Su gama está formada por dos carrocerías de tres y cinco puertas –4,29 y 4,81 metros de largo, respectivamente- y cuatro motores turbodiesel de 115, 133, 160 y 182 CV asociado con un eficaz sistema de tracción total con reductora. Disponible con los acabados Sahel, Dakar, Instyle, Intense, Intense Kaiteki y All-Four.

MONTERO SPORT
Todo terreno de cinco puertas y 4,61 metros de largo disponible con dos motores 2.5 turbodiesel. El primero de ellos tiene 115 CV, lo que le permite alcanzar los 150 km/h con un consumo medio de 10,5 litros cada 100 kilómetros. El segundo, con 133 CV, corresponde a las versiones especiales Dakar.

L200
El renovado pick-up de la marca japonesa también está presente en Madrid. La gama está formada por un sólo motor 2.5 turbodiesel de 136 CV que se combina con tres carrocerías –chasis cabina, cabina simple y cabina doble- y cuatro niveles de acabado –Inform, Invite, Intense e Intense Plus-. Todos ellos alcanzan una velocidad máxima de 167 km/h y arrojan un consumo medio de 8,6 litros cada 100 kilómetros.

MONTERO EVO
El último ganador del mítico Rallye Lisboa-Dakar es otro de los protagonistas en el stand de la firma de los tres diamantes. Equipa un avanzado motor de seis cilindros en V y 4.0 litros, un sistema de tracción total muy eficaz y una impresionante suspensión de competición.

< Regresar al Salón de Madrid 2006 >