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Alfa Romeo en el Salón Internacional del Automóvil de Madrid 2006 |
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MAHINDRA -
PRIMICIAS NACIONALES
GOA
Se trata de un todo terreno de cinco puertas y 4,48 metros de longitud que puede tener tracción trasera o total y una caja de cambios manual de cinco velocidades. Equipa un motor de cuatro cilindros, 2.6 litros de cilindrada y un sistema de inyección directa de combustible además de un turbocompresor con intercooler que entrega 116 CV a 3.800 rpm. Dependiendo de la versión, el Goa puede contar con cinco, siete, ocho o nueve plazas distribuidas en dos o tres filas de asientos. Entre su equipamiento de serie está la dirección asistida, los elevalunas eléctricos y el aire acondicionado, cierre centralizado y equipo de audio además de una carrocería con zonas de deformación en caso de accidente, barras de refuerzo lateral y una columna de dirección colapsable en caso de choque frontal.

BOLERO
Es el otro modelo de la firma, y está formada por tres variantes de carrocería. La primera es una tradicional carroería de cinco puertas, mientras que las otras dos corresponden a la versión pick-up, ya sea con cabina simple o doble. Tiene una longitud de 4,67 metros de largo, y la versión más capaz puede transportar hasta 1.075 kilos en su caja. Como ocurre con el Goa, el Bolero puede contar con un sistema de tracción trasera o total permanente, siempre con caja manual de cinco velocidades. Su motor es un cuatro cilindros de 2.6 litros con inyección directa y 116 CV.

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