Alfa Romeo en el Salón Internacional del Automóvil de Madrid 2006

< Regresar al Salón de Madrid 2006 >

HYUNDAI - PRIMICIAS NACIONALES

GENUS
Hyundai muestra por primera vez en Madrid este atractivo concept de modelo SUV deportivo que combina las formas de un coupé con una carrocería de cinco puertas de grandes proporciones –tiene 4,75 metros de longitud y una batalla de 2,75- con la plataforma de un futuro SUV de la marca. Este prototipo, equipado con unas espectaculares llantas de 20 pulgadas, está animado por un propulsor 2.2 CRDi acoplado a una caja de cambios automática secuencial de cinco relaciones y a un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Su interior, donde destaca un elegante cuadro de mandos junto con una consola central iluminada en azul con una gran pantalla, cuenta con una configuración de cuatro cómodas y amplias plazas individuales, mientras que el portón posterior cuenta con un soporte específico para poder transportar bicicletas u otros complementos deportivos... Además, cuenta con un gran techo panorámico tintado que asegura una excelente luminosidad interior.

GRANDEUR
Esta berlina de cuatro puertas de 4,89 metros de longitud es otra de las estrellas de Hyundai en la muestra madrileña. Cuenta con una generosa distancia entre vías de 2,78 metros, lo que asegura una buena habitabilidad interior con un maletero de 470 litros. La gama está formada por dos motores, uno de gasolina con seis cilindros en V de 3.3 litros y 233 CV y un 2.2 CRDI de 145 CV, ambos equipados con una caja de cambios automa´tica secuencial de cinco velocidades. El chasis también estrena una nueva configuración con un eje trasero de tipo multibrazo, y las dos versiones cuentan de serie con elementos como el control de estabilidad ESP. El equipamiento de serie es muy completo, y en él no falta la tapiceria de cuero o un completo equipo de audio de la firma Infinity.

ACCENT 3p
La nueva generación del Hyundai Accent, el modelo que representa a la marca coreano en el segmento de los compactos, también puede ser admirado por los presentes en el Salón madrileño. Presente sólo con la carrocería de tres puertas –aunque en el futuro contará con otras de cuatro-, cuenta con una longitud de 4,04 metros, que llegarán hasta 4,28 en el caso del Accent de cuatro puertas. Ofrece un maletero de 270 litros, una plataforma de nueva factura y se combina con tres posibles motores. El primero es un 1.4 16V de gasolina con 97 CV al que se une un 1.6 16V de 110 CV, precisamente la misma cifra de potencia que ofrece la variante turbodiesel, un 1.5 CRDI. Todos ellos cuentan con una caja de cambios manual de cinco relaciones y tracción delantera, si bien los motores de gasolina ofrecen la posibilidad de contar con una transmisión automática de cuatro relaciones. Su interior, homologado para cinco ocupantes, cuenta con un diseño más atractivo y ergonómico con un mayor nivel de equipamiento.

SONATA CRDI
Esta atractiva berlina de cuatro puertas, tracción delantera y 4,80 metros de longitud añade a su gama un nuevo propulsor turbodiesel CRDi de 2,0 litros de cilindrada y 140 CV asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades o bien a una automática secuencial de cuatro marchas. Este motor cuenta con un sistema de inyección directa common rail, cuatro cilindros en línea y culata de 16 válvulas que consume una media de 7,3 litros cada 100 kilómetros y alcanza los 200 km/h. En el interior, el Sonata CRDI ofrece un amplio interior de cinco plazas con un maletero de 523 litros y el amplio nivel de equipamiento que caracteriza al acabado GLS Full, en el que no faltan detalles como el control de estabilidad ESP, el control de velocidad, el climatizador automático, ordenador de a bordo o navegador. El resto de la gama se compone de un motor 2.4 de gasolina 161 CV y un potente 3.3 con cambio automático de cuatro relaciones 235 CV.

OTROS MODELOS EXPUESTOS

ATOS
El modelo más pequeño de Hyundai cuenta con un motor de gasolina de 1.1 litros 59 CV que consume una media de 5.9 litros cada 100 kilómetros, Disponible en el acabado GLS, el Atos cuenta de serie con ABS, volante regulable, equipo de audio con CD... Tiene una carrocería de cinco puertas con una longitud de 3,56 metros y una capacidad de maletero de 219 litros.

GETZ
Este modelo urbano de 3,82 metros de largo y carrocería de tres y cinco puertas está expuesto con los motores 1.1 de 12 válvulas de 66 CV y 1.5 CRDI –con dos niveles de potencia de 88 ó 112 CV-. El Getz 1.1 muestra un nuevo nivel de acabado denominado FIFA que recuerda el apoyo de la firma coreana al próximo Mundial de fútbol 2006. La gama GETZ cuenta, además, con otros dos motores de gasolina de 97 y 106 CV.

MATRIX
Este monovolumen de cinco puertas y 4,02 metros de longitud muestra en IFEMA su versión 1.6 de gasolina 103 CV de potencia. Con este motor, el Matrix alcanza los 170 km/h con un consumo medio de 7,3 litros cada 100 km. Cuenta con un modulable interior de cinco plazas y un maletero de 350 litros. La gama se completa con un motor 1.5 CRDI de 102 CV.

TRAJET
Este amplio monovolumen de siete plazas independientes y 4,69 metros de largo tampoco falta en la cita con IFEMA. Está disponible con dos motores de 2.0 litros, uno de gasolina con distribución variable y 141 CV y un CRDI de 112 CV, ambos con caja de cambios manual de cinco velocidades.

H1
La generosa oferta de la marca coreana en lo que a modelos familiares se refiere se completa con este amplio monovolumen de siete o nueve plazas individuales con una longitud de 4,69 metros de largo. Está disponible con dos motores, un turbodiesel de 2.5 litros y 100 CV y otros 2.5 CRDI con common rail de 140 CV. En Madrid mostrará tanto la versión de tracción trasera como una nueva equipada con tracción total.

H1 4x4
Aunque no es novedad pues lleva en el mercado un par de meses, se puede decir que en este Salón del Automóvil de Madrid se presenta en sociedad este monovolumen con tracción total permanente a las cuatro ruedas y reductora está disponible con el mismo motor 2.5 CRDI de 140 CV.

TUCSON
Se trata de un compacto todo camino de 4,32 metros de largo y carrocería de cinco puertas y tracción delantera o a las cuatro ruedas disponible con dos motores de gasolina de 2.0 litros y 142 CV o 2.7 de V6 de 175 CV, además, de un 2.0 CRDI de 140 CV. Cuenta con un interior de cinco plazas y un maletero de 325 litros, y en el Salón de Madrid estará representado con los niveles de acabado Style- que incluye tapicería de cuero, techo corredizo...- y FIFA.

SANTA FE
Este recién llegado todo camino cuenta con una atractiva carrocería de cinco puertas y 4,67 metros de longitud. En Madrid muestra la variante 2.0 CRDI de 150 CV con cambio automático de cinco relaciones. Su interior, que puede tener cinco o siete plazas, ofrece un maletero de hasta 774 litros. Además de este propulsor, este modelo de tracción total conectable electrónicamente ofrece un 2.0 de 142 CV y un 2.7 de 189 CV.

TERRACAN
Todo terreno de tracción total permanente y reductora equipado con un motor 2.9 CRDI de 163 CV y caja de cambios manual de cinco relaciones o automática de cuatro. Cuenta con una carrocería de cinco puertas y 4,70 metros de largo y un interior de cinco plazas con un maletero de hasta 1.180 litros. Elementos como la alarma antirrobo, el climatizador automático o la pintura metalizada forman parte del equipamiento de serie.

COMPETICIÓN
La presencia de Hyundai en el mundo de las carreras, y más concretamente en los circuitos, se verá reflejada con la presencia del nuevo Getz CRDI de su nuevo Copa de promoción junto con el ya conocido Coupé V6 con el que llevan presentes dos años en el certamen nacional. Además, mostrará el Coupé GT que participó en la última prueba del Nacional de GT del año 2005.

< Regresar al Salón de Madrid 2006 >