Skoda

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Skoda Fabia (PRIMICIA MUNDIAL)

Llega la segunda generación del Fabia. El nuevo vehículo de la marca checa que gana en tamaño (la longitud pasa de 3,96 a 3,99 metros y la altura de 1,44 a 1,49 metros) y en diseño, con una línea más atractiva, sobre todo en el frontal. Este aumento de tamaño da sus frutos en un maletero de 300 litros de capacidad, líder en su segmento.

El Fabia, como su predecesor, sólo estará disponible en cinco puertas. El interior y el equipamiento también ganan en esta nueva generación, con materiales agradables al tacto y de gran calidad. Bien de serie, bien de manera opcional, el nuevo Fabia puede venir equipado con seis airbags, ESP, climatizador, control de velocidad, conexión para iPod, conexión Bluetooth, techo solar eléctrico, llantas de aleación, equipo de sonido o navegador.

Ofrece una gran cantidad de motores, cuatro de gasolina y tres diésel. Los de gasolina, todos de inyección directa, son dos 1.2 de 60 y 70 CV, un 1.4 de 85 CV y un 1.6 de 105 CV. Los diésel están representados por dos TDI de 1.4 con 70 y 80 CV y un 1.9 de 105 CV. Este último motor alcanza los 190 km/h con un consumo medio de 4,9 litros cada cien kilómetros. Todos los motores van unidos a un cambio manual de cinco velocidades. Además, el Fabia 1.6 podrá tener un cambio automático Tiptronic de seis velocidades.


Scout
(PRIMICIA EN ESPAÑA)

Con la llegada del nuevo Scout, Škoda se posiciona en el segmento de los vehículos todocamino. El Škoda Scout incorpora la eficaz tracción total del Octavia Combi 4x4, que sólo actúa en caso de pérdida de tracción de las ruedas delanteras.

A ello añade un diseño robusto y una suspensión más elevada que le permite circular fácilmente no sólo por las carreteras de ciudades y pueblos, sino también por caminos de montaña. Una de las características principales de este modelo es su aspecto exterior realmente excepcional, que se ha concebido sin renunciar a la practicidad de utilización. El parachoques delantero está sobredimensionado e integra los faros antiniebla. Además, la toma de aire del motor está cubierta con una amplia placa protectora de color plateado. También ha visto modificado el parachoques trasero, los perfiles de los umbrales de las puertas y los pasos de rueda.

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