Tiempos de espera en los concesionarios de España

Hasta 38 días de espera para aceptar la reparación de un vehículo. Salvo Seat, es mayor el plazo en los vehículos de alta gama

Hasta 38 días tiene que esperar un usuario de Seat en Madrid para que un concesionario admita el vehículo para proceder a su reparación. En el caso de Audi hay que esperar 33 días y en el de Chrysler 32 . En general, los plazos de espera son mayores en Madrid que en Barcelona. No hemos extendido el estudio a otras capitales de provincia pero en unas pocas llamadas de muestra hemos comprobado que los plazos de admisión son menores.

Ante las protestas y comunicaciones que nos vienen haciendo los visitantes de nuestra web sobre retrasos en la recepción y reparación de sus vehículos, hemos seleccionado 26 talleres de concesionarios en Madrid y otros tantos en Barcelona y les hemos preguntado telefónicamente cuando podríamos llevar nuestro coche para una revisión de 30.000 kilómetros.

Las llamadas telefónicas se han realizado entre los día 11 y 15 del presente mes de septiembre. En algún caso, como Castellana Motor, de Madrid, ha sido imposible conectar con ellos pese a haber realizado 15 infructuosas llamadas. Siguiendo con Madrid, en unos casos, como Chrysler (A. Juracar), nos han obligado a realizar 8 llamadas; en otros, como Audi (Baigorri), hemos tenido que realizar 6 llamadas para conseguir conectar. Hasta 5 veces hemos llamado antes de conectar a Honda (A.F. Baviera) y Mitsubishi.

Los concesionarios de Barcelona dan una respuesta más rápida que los de Madrid, aunque hemos tenido que realizar una media docena de llamadas en los casos de Audi (Mogauto), Honda (Ibertecno), y Rover (Solmobil). En el resto han contestado al teléfono en una de las tres primeras llamadas.

En cuanto al tiempo de espera, los concesionarios de Seat se llevan la palma en Madrid al dar fecha de recepción para 38 días después (Noblejas Motor) y 26 días (Valderribas Motor). Sigue Audi con una espera de 33 días (Baigorri); Chrysler con 32 días (A. Juracar); 26 días para Mazda (Premiun Car); 20 para Mitsubishi , 19 para Rover (Angloven), 19 para Volvo (Simpson); 14 días para Mercedes en C. Mercedes-Benz y 10 en Sacay; BMW da un plazo de 21 días en Inauto y de 16 en Cuzco Motor. Suzuki admite los vehículos en 11 días, Honda en 8 días y Ford en 7 si es en Novauto y 9 días en Vallausa; el plazo de Fiat es de 9 días en Hiperauto y de 8 días en Famc. Jaguar recepciona los vehículos 7 días después de la solicitud y el resto de las marcas admiten los vehículos prácticamente en el momento o dan cita para unos pocos días. Sólo hay alguna excepción, como la de Citroen (Jogaral) cuyo plazo de recepción es de 14 días. Volkswagen tiene plazos en general largos, en la línea de Audi, aunque algo menores.

El mayor plazo de espera en Barcelona lo hemos encontrado en los tallerers de Mercedes (Autom. Fernández) con 21 días, seguido de Chrysler (Llasax Motor) con 20 días, y de Volkswagen (Catalunya Wagen) con 18 días. Le siguen Opel (Romagosa) con 17 días, aunque parece ser un caso extremo que no se da en otros talleres. Catorce días de espera da Honda (Ibertecno), y 13 Fiat (Auto 88), Saab (Porsche Saab) y Seat (Catalunya Motor). Les siguen con 12 días de espera Mitsubishi (Fujimotor) y Rover (Solmobil).

Los talleres de concesionarios de Barcelona añaden una característica importante al servicio que ofrecen porque aseguran que devuelven reparado el vehículo el mismo día de la entrega o bien al día siguiente. Así nos lo han dicho, al menos, las marcas Citroen (Central Poble Nou), Chrysler (Llasax Motor), Fiat (Auto 88), Ford (A-Car), Mitsubishi, Seat (Catalunya Motor), Skoda (Mogadealer), Subaru (Dragons Car), Suzuki (Megacar), Toyota (Star Bravo), Volkswagen (Catalunya Wagen) y Volvo (Diselauto).

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