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Audi Shooting Brake Concept: Compacto y poderosamente atlético

Audi Shooting Brake ConceptAudi desvela un nuevo hito en el segmento de los deportivos compactos en el Salón del Automóvil de Tokio 2005: el "Shooting Brake Concept" es un prototipo que ofrece una interpretación pionera del estilo actual de Audi, recuperando el poderoso dinamismo de un deportivo con un nuevo sentido del espacio y mayor funcionalidad. Con su potente motor 3.2 de seis cilindros y 250 CV y tracción integral permanente quattro, el "Shooting Brake Concept" produce un comportamiento en carretera que en todo caso está a la altura de su impacto visual. El prototipo acelera de 0 a 100 km/h en sólo seis segundos y su velocidad está limitada electrónicamente a 250 km/h.

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Su frontal se caracteriza por la impactante parrilla monomarco con prominentes líneas horizontales cromadas. La afilada forma del frontal - aún más acentuada por las entradas de aire en los laterales confiere ese carácter decididamente poderoso al vehículo. Una presencia que recuerda al característico diseño frontal de los actuales modelos de competición A4 en el DTM y al visionario Audi RSQ.

Un elemento nuevo de diseño es la línea que fluye en línea ascendente por detrás de la ventana lateral posterior. Esto, junto con el amplio poste C, acentúa la prominente trasera. Aquí es donde se pone de relieve el énfasis visual del "Shooting Brake Concept", pintado en blanco "Bionic" efecto perla: la forma trapezoidal de la ventana trasera y el pronunciado panel en forma de arco convexo del portón del maletero forma el extremo opuesto al frontal plano. Todo ello proporciona al vehículo un aspecto agazapado, como a punto de dar un salto.

Como es característico en todo coche de estudio Audi, además de sus cualidades de diseño, el "Shooting Brake Concept" presenta una serie de innovaciones técnicas para Tokio. Entre ellas se incluye el sistema de amortiguación adaptativa o "amortiguación magnética" de Audi, una versión evolucionada del sistema de navegación plus con pantalla táctil y reconocimiento de caracteres, y la nueva tecnología de faros LED.

 

Fuente: Audi

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