| Texto: Eugenio Pinilla 24/03/2009. Fotografías Com & Com. Publicado marzo 2009  Rf motor: HYUNDAI Tipo: D 4EA Aunque el renovado Sonata tiene algunas pinceladas pendientes de actualizar, el nuevo aspecto es más moderno y manteniendo su estilo de confort y algo de equipo a buen precio. A pesar del fuerte mercado que significa este tipo de berlinas en Europa el Sonata no dispone de una gran gama, dos motores únicamente. Con 3 acabados para el nuestro de gasoil y uno tan solo, el más alto, en el motor de gasolina de los 4 disponibles en la gama.  Típica berlina, actualizada no hace mucho Los tres cuerpos de berlina están bien diferenciados en el Sonata en una línea clásica, con 480 cm de largo. En su última renovación se ha actualizado sobre todo en la parte frontal con nuevas ópticas y tomas de aire, manteniendo su estilo general.   Amplio y elegante interior El interior es amplio para 5 plazas, destacando el buen espacio para las plazas de atrás. Falla un poco en los asientos, sobre todo delanteros, algo duros para quien le guste, pero con poca sujeción dorsal. En cuanto al acabado es vistoso, con apariencia elegante, un salpicadero sencillo y funcional presidido por la pantalla del navegador en nuestro nivel de acabado “Style”. Maletero grande pero espartano  El maletero del Sonata es de los grandes, más de 500 litros, pero es todo lo que tiene, puesto que no hay detalles de ningún tipo. Podemos agrandarlo con abatimientos. Los respaldos se bajan de forma asimétrica dejando una o dos plazas al uso y tenemos un hueco para más carga, el suelo no queda plano, la boca de carga está casi a ras de la defensa, pero tampoco tenemos ni asa de cierre, hay que empujar sobre el portón, mientras esté limpio… Navegador de serie  El Sonata en su acabado “Style” incluye un nivel de equipamiento con tradicionales elementos caros como tapicería de piel, navegador integrado, regulación eléctrica de asiento pero sólo conductor, por ejemplo, y sin embargo tiene bastantes lagunas funcionales, como elevalunas en el que solo el del conductor sube y baja de un toque, ausencias de luces de cortesía bajas, memorias en las regulaciones de asientos… No obstante en el precio uno no debe quejarse. El Style es el tercer nivel de los 4 de la gama, el más alto para el motor diesel, por encima sólo está el “Premium”, nivel reservado al 3.3 l. de gasolina que trae algún elemento más. En todos los casos tenemos un nivel de elementos de seguridad muy completo, con control de estabilidad y 4 pares de airbags. | 
