Citroën inventa el Modutop

Citroën inventa un nuevo concepto de techo para el Berlingo: el Modutop.

Con el Modutop, Citroën pone a disposición de los usuarios un concepto innovador y único en el sector del automóvil. Sus nuevas e inéditas posibilidades, hacen que el Berlingo sea aún más agradable y habitable, remarcando su vocación familiar y práctica.

Por otra parte, Citroën define sus objetivos en el aspecto medioambiental equipando a la gama Berlingo con el nuevo motor 1.6i 16V que desarrolla 110 caballos. Este motor ofrece un excelente equilibrio entre prestaciones y agrado de conducción, a la vez que proporciona una notable reducción de los consumos (un 17 por ciento menos en utilización mixta), en comparación al motor 1.8i de 90 CV al que reemplaza.

Modutop: más que una invitación, un auténtico compañero de viaje

Citroën ha inventado el Modutop, que propone nuevos espacios, accesibles e ingeniosos, una excelente capacidad de carga, múltiples elementos de confort (ventilación, iluminación interior...) y una importante superficie acristalada. El estilo, la arquitectura y el color marfil del Modutop están inspirados en las técnicas de equipamiento interior utilizadas en aviación. Los diferentes elementos han sido concebidos para integrarse perfectamente en el habitáculo del vehículo.

El Modutop es a la vez resistente, ligero (30 kilos) y fácil de limpiar. Su color claro refuerza la impresión de espacio. Su arquitectura y su robustez garantizan la seguridad para todos los ocupantes. Su estructura ha sido concebida de tal manera que se mantiene una gran distancia al techo.

Modutop: 100 litros de espacios portaobjetos suplementarios

Único en su concepción, el Modutop ofrece una capacidad de colocación de objetos suplementaria de 100 litros, en comparación al espacio disponible sobre el vehículo standard. El techo se compone, en la parte delantera, de un espacio longitudinal, con perfiles estudiados para evitar la caída de los objetos, de otro transversal y de un espacio destinado al cargador de CD y cassettes, capaz de alojar también tarjetas de crédito y un bolígrafo, su capacidad es de 29 litros.

En el nivel de las plazas traseras, el Modutop incluye dos módulos laterales con un volumen unitario de 11,5 litros y con una capacidad de carga de hasta 5 kilos cada uno. Por encima del recinto de carga posterior se encuentra un gran compartimento, con una capacidad de 50 litros y 10 kilos de carga máxima. Éste tiene la peculiaridad de que puede ser desmontado para liberar totalmente el volumen de carga trasero y en particular, para el transporte de objetos de gran altura.

En el exterior, el techo del Berlingo Modutop esta provisto de cinco bandas longitudinales en caucho y de dos barras de techo, integradas, pivotantes y desmontables.

En posición longitudinal, estas barras ofrecen la posibilidad de colocar por ejemplo, maletas o baúles... En posición transversal permiten transportar bicicletas, esquís, tablas de surf... Se desmontan y se manipulan fácilmente con ayuda de una llave ubicada en el interior del espacio central trasero. Esta misma llave es también la que permite desmontar el cofre interior situado en la parte posterior. La carga máxima sobre el techo es de 70 kilos, repartidos entre el interior y el exterior.

Modutop: un techo para todos

Los pasajeros pueden elegir sus condiciones de viaje: cada ocupante dispone de un espacio de vida agradable, con una gran claraboya, un aireador y gran cantidad de espacios portaobjetos para organizar su viaje como le parezca.

El Modutop refuerza la vocación familiar del Berlingo con un auténtico espacio destinado a los niños, en la parte trasera. En cada cofre lateral se encuentra una toma de corriente de 12 voltios para conectar accesorios tales como consolas de juegos, lectores de CD portátiles...

La ventilación de las plazas traseras está asegurada por tres aireadores orientables cuyo flujo, regulable, puede alcanzar hasta 125 metros cúbicos a la hora.

Modutop: luminosidad interior

La importancia de la superficie acristalada (5 claraboyas rectangulares de gran tamaño) y los cristales tintados ofrecen una gran luminosidad interior, limitando el calor.

Para la noche, el techo dispone de una lámpara y de una doble luz para lectura de mapas en la parte delantera, así como dos luces orientables dobles detrás. Como complemento, cada uno de los espacios específicos del Modutop dispone de iluminación propia para que los objetos alojados en su interior, sean visibles, tanto de día como de noche. El Modutop está disponible como opción en la versión Combi SX, por un precio de 170.000 ptas. (102,17 euros).

Datos técnicos del Berlingo con Modutop

El material utilizado en la construcción del conjunto es básicamente un material compuesto termoendurecido, el SMC (Sheet Molding Compound).

La galería aumenta la altura del Berlingo en 60 mm, hasta 1.862 mm. Las claraboyas están sobretintadas. Tienen un espesor de 5 mm, con un coeficiente de transmisión energético del 10 por ciento y la superficie de cristal suplementario es de 0,6 metros cuadrados.

Cualquiera que sea la motorización, el Berlingo Modutop, dispone de nuevas leyes de amortiguación, con muelles de diferente tarado y un diámetro de barra estabilizadora de 21 milímetros. Los neumáticos tienen unas dimensiones de 175/70 R 14 XTI y todos incorporan dirección de asistencia variable.